直流充电桩和交流充电桩的区别首先，用电不同。从两种充电桩的名字不难看出，直流充电桩采用的是直流电，而交流充电桩使用的是交流电，由此导致两种充电桩的充电速度有所区别。其中直流充电桩充电速度较快，而交流充电桩充电速度一般较慢。所以，一般的快速充电桩采用的都是直流充电桩。其次，设计结构的差异。交流充电桩输出和输入都是交流电，一般包括L、N交流电源两根线，PE接地线，CC充电连接确认等等。而直流充电桩一般包括九个触头，除了PE接地线之外，还有DC、DC-直流电源正负极，CC1、CC2充电确认等等。所以，两种充电桩结构上也是有所区别。当然，即便充电站技术瓶颈得到了很好的解决，但是充电站建设可能还存在选址困难等问题。网络移动式充电桩的特点在于“移动”二字，底部滑动的小轮子表明了其无需固定场地及土建施工，即装即用的适应性。此外，功率适中，无需增容变压器与改造电路，可解决各节点或物流园配电问题。其拥有200~750V的电压输出，12V或24V辅助电源可选；充电速度快速，30kW的输出功率，电动物流车1小时左右即可充满；次回路是控制继电器，急停按钮，充电桩智能控制模块及其他人机交互设备（读卡器，显示屏等）。维护起来也是相当便捷，采用模块化主控与辅助电源，可降低***成本。适用于各类公交电动大巴车、物流车、乘用车、微型电动车等新能源汽车运用企业。充电桩：变电所及配电设备的布置设计应便于安装、操作、搬运、检修、试验和监测。从两种充电桩的名字不难看出，直流充电桩采用的是直流电，而交流充电桩使用的是交流电，由此导致两种充电桩的充电速度有所区别。高低压配电室、变压器室、电容器室、控制室内，不应有与其无关的管道和线路通过。当然，即便充电站技术瓶颈得到了很好的解决，但是充电站建设可能还存在选址困难等问题。新能源汽车应先以城市为主，但繁华Ⅸ域往往用地紧张，地价成本较高，这方面需要***在政策上能予以倾斜．推动充电设施的建设。由电力企业发展经营电动车充电站具有先天优势。电力企业将电力直接卖给车辆是一个新的业务，希望电力企业能转变。)