EPP的散发性能有研究发现，车内气味及挥发性有机物（VOC）很大一部分来源于泡沫材料，因此，降低泡沫材料的小分子散发可以有效提升车内空气质量。与汽车用其它泡沫材料相比，EPP泡沫在发泡及成型的过程中均未添加任何助剂，这使得其具有良好的气味性和低VOC散发性能。如表1所示，是汽车内饰中常用的原生PUR泡沫、再生PUR泡沫、化学交联聚乙希泡沫（XPE）、聚苯乙希泡沫（EPS）、乙希-醋酸乙希共聚物泡沫（EVA）以及EPP泡沫的气味性测试数据（1L瓶式法）对比，从表中可见，EPP泡沫的气味性要明显低于其他几种泡沫材料；表2所示为汽车内饰中常用的几种泡沫材料的VOC散发数据（10L袋式法）对比，从表中可以看出，EPP泡沫和XPE泡沫的VOC散发特性要明显优于其他几种泡沫，同时，EPP泡沫的气味性要优于XPE泡沫，因此通过对EPP材料的应用代替其它泡沫材料可以更好地改善车内空气质量。EPP的综合性能EPP材料具有聚丙希优异的耐热性，其蕞高使用温度可以达到120℃，同时兼具较好的隔热、隔声、吸能减振等性能。作为硬质泡沫材料，EPP发泡倍数范围大，密度可调，其力学性能（拉伸强度和50%压缩强度）随密度的增加有较大的变化，因此可以适用于汽车不同部位和不同功能的使用条件，同时，其100%可回收利用的特点也使其满足当前一再加强的环保***。基于这些优势，EPP材料在汽车零部件上的应用越来越广泛。epp材料有哪些优势？与其他泡沫材料相比，EPP材料具有优异的气味性和较低的VOC散发性能，同时兼具比重轻、缓冲性好、耐热温度高、可100%回收利用等特点，因而，EPP材料在汽车轻量化的发展以及车内空气质量的提升方面具有更强的优势。可以预见，EPP还将进一步取代汽车内饰中质量重、气味大的材料，进而提高EPP材料在汽车内饰件中的比重。目前，EPP材料在内饰件中已经广泛应用，然而，由于泡沫材料的特有属性（低强度和外观质量差等），其与结构件和外观件的使用要求仍有很大差距。随着成型工艺和模具技术的进步，目前已有EPP表面塑化技术、塑化皮纹技术、表面包覆技术等，结合这些技术，相信EPP材料在未来的轻量化和健康座舱中将进一步发挥其特有优势，从而扩大其在汽车内饰中的应用范围。室内EPP积木体验馆也格外适用于***园。现在***园到处都是，私立***园更是数不胜数。目前的情况是，大部分***园都是摆个滑梯作为儿童玩耍的地方，都一样的东西，没太大吸引力。如果您在***园内安装一个室内EPP积木体验馆，虽然多花不了多少钱，但是却能够使您的***园脱颖而出，显得与众不同，自然也会吸引来更多的孩子，)