聚四氟乙烯导热系数小，线膨胀系数较大，加入填充剂可适当降低线膨胀系数。在负荷下发生蠕变现象，也称作冷流，加入填充剂可改善蠕变程度。聚四氟乙烯车削板和聚四氟乙烯定向薄膜具有抗电压强度***为显著、击穿电压的优点。常用的填充剂有：玻璃纤维、石墨、碳纤维、MoS2﹨Al2O3﹨CaF2﹨焦炭粉及各种金属粉。以改善其耐磨性、抗蠕变能力、抗拉强度、抗弯强度、导热性能等等。因为聚四氟乙烯具有以上特点，常用于制作化工生产中的密封产品。可作为机械密封的摩擦副、压缩机的填料环、活塞环，或制作成垫片、缠绕垫、生料带、弹性带等等。聚四氟乙烯板，聚四氟乙烯模压板，聚四氟乙烯车削板，聚四氟乙烯模压板材采用悬浮聚四氟乙烯树脂加工成型，具有良好的耐腐蚀性，耐老化性，摩擦系数极低，使用范围广。聚四氟乙烯原料填充常用的填充剂有无碱无蜡玻璃纤维、石墨、碳纤维、MoS2、A1203、CaF2、焦炭粉及各种金属粉。聚四氟乙烯在260、370和420℃时的失重速率(%)每小时分别为1×10-4、4×10-3和9×10-2。如填充玻璃纤维或石墨，可提高四氟制品的耐磨、耐冷流性，填充MoS2可提高其润滑性，填充青铜、钼、镍、铝、银、钨、铁等，可改善导热性，填充聚酰或聚苯酯，可提高耐磨性，填充聚苯硫醚后能提高抗蠕变能力，保证尺寸稳定等。在相同的温度条件下，填充后的聚四氟乙烯其抗压强度(表14-10)、压缩弹性模量(表14-11)、抗弯强度(表14-12)、硬度(表14-13)、摩擦系数和耐磨耗性(表14-14)、热导率(表14-15)均比纯四氟乙烯高。但抗拉强度和伸长率则有所下降，线膨胀系数(表14-15)也减小。楼梯四氟板主要是使用在工程楼梯是一种硬质聚四氟乙烯楼梯支座，在现在楼梯使用中相当广泛。4．、安装将聚四氟乙烯板安放在控制线内，使用平头栓钉或钢钉，长方向两排设置，宽方向200一道，安装在混凝土结构上。因为楼梯间不参与结构整体抗震计算，根据限行规定需要设计滑动支座。楼梯使用的四氟板品种规格必须符合设计要求和施工规范规定。要求聚四氟乙烯板表面平整、洁净、表面无受损处。聚四氟乙烯板温度-20～250℃（-4～482°F），允许骤冷骤热，或冷热交替操作。压力-0.1～6.4Mpa（全负压至64kgf/cm2）（Fullvacuumto64kgf/cm2）)