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德龙驾驶室提升吸隔声性能来源:发布时间:2014-11-04驾驶室车外辐射噪声传入车内噪声能量的大小主要取决于车身系统吸隔声性能的好坏。车身吸隔声系统由壁板、玻璃等机械屏障、车身密封系统和驾驶室内饰件组成。1、德龙驾驶室车身隔声措施。面板低频段隔声性能与材料刚度及阻尼有关,中频隔声性能遵循质量定律,面密度越大,隔声量越大,因此在满足车身重量控制要求下,适当提高车门窗玻璃厚度,优化分配车身关键位置处壁板(底板、前围板为主)的厚度能够有效提升车身整体隔声性能。地毯的作用主要是隔离底板传入的噪声,其选料较为繁多,有PV膜毛毡复合材料、PV膜发泡材料、碳纤维棉毡复合材料等。试验证明,提高下层毛毡或棉毡的面密度可以有效隔离地板孔缝传入的噪声。对于德龙驾驶室侧围、后围双层壁结构,可以在其空腔中填充玻璃纤维、毛毡、发泡材料,以增加隔声效果。声波在穿透的过程中,在几种不同介质的界面处反射,被多孔材料吸收部分声能量,能起到有效降噪的作用。车身密封性能可以通过超声波检漏仪测试,将超声波发生器开启后置于驾驶室***开阔区域处,紧闭车门车窗,在驾驶室外采用超声波***扫描门窗密封处、前围和底板孔缝处,以此来寻找出泄漏较为严重的区域。依据测试结果,对车门窗密封不良处检查密封系统结构设计是否合理,密封胶条装配是否有偏差,对线束过孔、操纵杆件过孔处应加强密封材料的使用,此外还须确保钣金件的装配、焊接精度满足要求,密封涂装胶的使用要到位。驾驶室地板问题及振动系统的简化来源:发布时间:2014-07-25消费者对汽车性能的要求越来越高,******也变得更加严格,在满足汽车动力性的情况下,追求汽车行驶的平顺性和良好的振动特性,乘坐舒适性,要求厂家生产出更安全、更节能、更环保的车型。采用平头式驾驶室的轻型卡车,其视野开阔,车身的长度和轴距较小,可减轻汽车整备质量,提高机动性,逐渐成为载货汽车驾驶室的主流。一、驾驶室地板目前问题对于该车型驾驶室地板开裂原因,经深入的思考和分析,其主要原因大致可以归纳为以下几个方面:1)车身强度:针对底板开裂现象,***检查车身所有零部件的焊接质量,尤其是地板纵梁、横梁与地板焊接,地板纵横梁与地板连接方式等2)翻转机构:对翻转机构进行受力分析,翻转轴扭矩测试3)驾驶室结构的动态特性分析4)整车刚体动力学建模及平顺性分析进行车身的强度、刚度、模态分析,基于动应变试验数据的结构分析,依据分析与测试结果进行评价与判断。重汽驾驶室浅析来源:发布时间:2014-01-10对于重卡来说,重汽驾驶室没有疑问是其关紧的卖点,重汽驾驶室作为车辆的面目和驾驶员办公的地方,对于用户的购买行径起着表决性的效用。一个预设新而别致的重汽驾驶室给人一过目成诵的映像,吸引主顾的眼珠子,使客户萌生理解它心愿,继续往前萌生购买、领有的意图。近年来,随着我国物流运送业的一天比一天发达,对卡车的需要量也不断加大。国内重卡公司为满意用户需要,加大开发、增长工艺,改进重汽驾驶室,安全性、舒服安逸性和人性化变成竞争的中心。HOWO-A7系列重卡产品重汽驾驶室前脸宽大的屏风玻璃带让人视界广大宽阔;组合后视镜、主后视镜及广角后视镜具备电动调节功能和电加热功能。全新预设的组合式前灯总成,将远光灯、近光灯、位置灯、匡助远光灯、雾灯打成一片,节约了安装空间。侧面的流线造型给人洒脱的动感。一般司机进入了重汽驾驶室时都被转向盘与椅子之间的间距较小所围困并搅扰,而A7司机在泊车后只需踩下位于左下侧的踏板并将转向盘调至与地面铅直的方位,即可易于司机出进重汽驾驶室了。豪华的司机空气吊挂椅子、带有电加热、***带、椅子扶手,使操纵者感觉到家的暖和;多处大容积储物空间,可在举手之间轻松应用;高地板重汽驾驶室引擎发动机罩与地板的落差只有17厘米,营建出等同于身高的空间,便于经过;充分思索问题司机的歇息背景,重汽驾驶室内里空间不惟可容受一个180cm的***陡立行驶,况且下睡铺可分拆成两个坐位和一个小饭桌,这种重汽驾驶室内安置在国产重卡中很少见。)