燃油（气）燃烧器的调试1.检查外部的燃油（气）是否到位，管道是否通畅，外部电源控制到位；2.把燃烧机的负荷调至小负荷，点火位置相应调至小负荷，关闭大负荷进行点火并观察火焰情况，根据情况对伺服马达或者风门进行相应调整，3.调燃烧机的大火出力时，要根据用热设备的负荷情况，从比较小的负荷逐渐向大的负荷调整，并根据情况对伺服马达或风门进行调整；4.观察火焰有无偏火，火焰燃烧不充分，震动等现象；5.调整以后要进行多次点火，观察点火是否良好。燃油（气）燃烧器调试与维修的注意事项1.燃油（气）燃烧机连续发生二次点火程序失败时，应停机检查，燃烧机的供气系统是否正常，电路连线是否正确，解除故障后方可重新启动燃烧器。2.供气管路严禁用扳手或金属棒敲击、摩擦，避免引起静电或火花。3.严禁在供气阀组或管道法兰面等处吸烟、焊接、切割等作业。4.严禁在管路及阀组和调压阀旁进行任何明火测试，避免重大事故发生。5.在供油（气）管路中，就是进行过排空，但管壁有残留气体或液滴。6.当供油（气）管路已同期，而阀组有故障时需要拆卸，首先必须切断阀组前端总阀，然后对总阀至阀组这一段管道中气体进行放空，之后才能进行阀组的拆卸与维修。7.禁止在现场使用无防爆电气电动工具。8.检漏装置在使用前必须检查阀组。9.在燃烧机启动前，必须做供气压力测试，检查是否有泄漏，确认正常后，再做模拟运行。10.燃烧机不使用时，告知客户切断供气总阀和供电总开关。11.建议不在夜晚进行燃烧机的调试。12.调试结束时，要***操作人员对之进行使用操作方向的培训，必要时建立操作流程。油雾化喷嘴机械雾化机械雾化油嘴是利用较高的油压，将油从喷孔中高速喷出实现雾化的。通常使用的机械雾化油嘴都是离心式油嘴。简单机械雾化油嘴是由雾化片、旋流室、分油件以及油嘴螺帽等组成，具有一定压力、温度的燃油，通过进油孔和均油槽进入切向槽,获得很高的速度，然后进入旋流室。油在旋流室内产生强烈的离心旋转,造成槽向脉动,从喷孔喷出,形成空心锥形薄膜。当燃烧温度低于1500℃时，简直监测不到Nox的生成，当燃烧温度高于1500℃时，Nox的生成速度按指数倍敏捷增加：氧气浓度越高，燃烧温度越高，Nox的生成量越年夜：燃烧时光愈长，nox生成量越年夜。由于油在紊流情况下，经喷孔扩散，加之离心力作用,形成了表面张力而被粉碎成许多细小的油粒,达到雾化的目的。其中：在具体的应用，燃油燃烧器又将分为轻油燃烧器、重油燃烧器等；燃气燃烧器则分为燃烧器、城市煤气燃烧器等。按燃烧器的燃烧控制方式划分：单段火燃烧器、双段火燃烧器、比例调节燃烧器。燃烧器主要应用燃料种类：燃油：轻油（仅包括柴油与煤油）、重油、渣油等。燃气：、人工燃气、、气（煤层气）、沼气等五类。其中人工煤气即城市煤气气、沼气等因原料以及生成方式而在成分、热值上有较大差异。)