道闸南宁市余工机电设备有限公司致力于智能门控安防。我们生产主营：智能停车场***识别管理系统、门禁系统、道闸、岗亭等产品的研发、生产、销售及服务。地感线圈布线时要注意，不要把线弄破，避免接头，否则道闸会出现不能正常开落闸、自动落闸等故障。地感的测试，接好线之后，我们要对地感进行测试检验是否正常。地感红灯闪烁的时候把铁板放在线圈上面，当红灯长亮的时候拿走铁板，如果道闸会自动下落，则运行正常。如果对道闸杆进行了改动，比如加长或者裁减，应当根据杆长重新将弹簧调节到力矩平衡，否则会导致电机过热及减速箱磨损。停车场道闸在停车场中起到了一车一挡的作用，无论是在选购或者安装时都应该根据道闸自身的功能特点来定，根据要求以及道闸本身的一些特性，可以安装快速道闸、中速道闸以及慢速道闸等。道闸的故障一般有以下几种：1.道闸不抬杆；2.车辆通过后不能自动落闸；3.落闸不正常，不到位；8M的方形巢，四个角切成45°的斜角，建议把地感线圈一圈圈的放进去，一般情况下放置5~6层,线圈每一层之间是压紧,线圈内部不要有接头。4.升杆不到位；这几种道闸故障的主要原因如下：不抬杆有可能是道闸检测器出现了问题，不落杆则是车辆检测器没有检测到信号，落杆不到位有可能是道闸限位或者是平衡弹簧不正常。***道闸道闸升到位后，过几秒后会自动落杆。处理办法：看地感是否受到影响，拔掉车检。拉力过大或太小，机械部分磨损严重，元件负载过大，道闸***多弹簧拉力的调节：闸杆装好之后。看看调节落杆的拨码开关是否动过.(拨码开关在主板右边中部，2011前的道闸没有这个拨码开关。）拨码开关1,2是调节自动落杆的，1,2全是oFF是不会自动落杆的，3是自动放行的，3是On表示自动放行，此时道闸给信号，是不会落杆的，如果以上情况都排除，那就有可能是主板的问题，主板上的主控芯片有问题了。智能道闸随着技术的不断发展，目前，停车场道闸的防砸车技术主要有几下几种：地感防砸技术，一般停车场在安装停车场系统时，在停车场出入口都会装有一前一后两个地感，当车辆进入停车场时检测到个地感触发信号，道闸就会抬杆，当车辆通过入口处的第二个地感时，地感信号消失，道闸就会落杆，但是这中地感防砸受到外界干扰后，可能会失灵，且不具备防砸人的功能。选用条码卡、标准磁条卡、名信片卡或IC卡、***识别还是带条码条光盘的哪一种，关键在其是否能满足作为门票电子化的需要，满足系统的所有功能要求，有效简化流程，实现科学管理，不是更烦琐了。)