汽车车身是典型的薄板壳结构，由低合金高强度薄钢板经冲压、剪裁、整理制成覆盖件，并经焊接装配而成。车身装配中焊点可达几千个，传统焊装采用的是电阻点焊工艺。电阻点焊工艺是用两个电极从两个方向压紧工件，在两块搭接件上加压并通电，使接触面间形成焊点而将工件焊在一起。深圳市德工激光智能技术有限公司主要研发激光智能技术行业应用及自动化生产线，一直专注于激光焊接行业技术发展，向客户提供高品质的激光焊接设备及完善的技术服务，涉及工程机械、汽车制造、钣金加工、机床、船舶、航空航天、农机、电器、服装服饰、城市灯光、金银首饰、工艺礼品等应用领域。主营优势品有激光焊接机(机械手)，激光打标机，激光切割机，激光雕刻机等激光设备。欢迎新老客户来电咨询！汽车上很多机构都使用了齿轮传动。比如汽车的变速箱就是一个复杂的齿轮传动机构，其它的还有汽车的驱动桥、差速器、转向机等，甚至一些电气元件，比如说玻璃升降器、雨刷器、电子手刹等，在这些装置中也使用了齿轮传动。传统焊接工艺存在热输入量大、易变形等缺点无法满足齿轮的精度较高要求。真空电子束焊和激光焊均能满足齿轮焊接工艺要求。真空电子束焊需要真空环境，效率较低，设备价格昂贵，不适合工业生产。因此齿轮焊接选用激光焊较为适合，激光焊接工艺成为了齿轮焊接应用的重要条件。深圳市德工激光智能技术有限公司（以下简称“德工智能”）主要研发激光智能技术行业应用及自动化生产线，一直专注于激光焊接行业技术发展，向客户提供高品质的激光焊接设备及完善的技术服务，涉及工程机械、汽车制造、钣金加工、机床、船舶、航空航天、农机、电器、服装服饰、城市灯光、金银首饰、工艺礼品等应用领域。主营优势品有激光焊接机(机械手)，激光打标机，激光切割机，激光雕刻机等激光设备。欢迎新老客户来电咨询！现今的激光焊接技术，在行业的应用中，经历过三代的发展，然而由于我国激光技术晚于国际技术，在行业中的发展一直普遍落后与欧盟***激光商家，现今的激光焊接机设备采用的性能较高的加工效果的配件，以及组成设备，基本依赖于***的国外技术。但是从21世纪***开始重视激光技术以来，现今的激光焊接技术在国际市场发展中，非常的迅速。深圳市德工激光智能技术有限公司主营优势品有激光焊接机(机械手)，激光打标机，激光切割机，激光雕刻机等激光设备。欢迎新老客户来电咨询！)