输送带的负荷过大，超过电机能力也会打滑。此时打滑有利的一面是对电机起到了保护作用。否则时间久了电机将会被烧毁。但对于运行情况来说则是打滑产生的又一事故；克服输送带打滑现象，首先要找到打滑原因，再进行采取有效的解决问题的措施。启动速度太快也能形成打滑。此时可慢速启动。如使用鼠笼电机，可点动两次后再启动，也能有效降低打滑现象。尾部滚筒轴承损坏不运转或上下托辊轴承损坏不运转的部分过多，造成损坏的原因是机尾浮沉国多，未及时检修和更换已经损坏或转动不灵活的部件，从而使阻力增大造成打滑。有的运输带必须接成环形才能实际使用，所以输送带的接头是非常关键的。接头的好坏直接影响着橡胶运输带的使用寿命和输送线能否平稳顺畅地运行。分层橡胶运输带的接头：可以根据需要采用机械接头、冷粘接头、热硫化接头等接头方法。一般冷粘接头、热硫化接头采取的是阶梯式结构接头。PVC和PVG整芯阻燃运输带的接头：由于整芯带的结构比较特殊，接头不太容易，所以大多数采用机械接头办法，即皮带扣接头。橡胶输送带带芯由于橡胶弹性大，弹性模量较低、带芯易在外力作用下产生变形，因此要用纺织材料1．各种纤维性能比较棉纤维的基本特性是湿强度较高，干强度较低，伸长率较低，与橡胶粘结性好，耐热性较差，耐疲劳性差，强性差，纤维较粗。它是输送带中强度的一种。人造纤维又名粘胶纤维，与棉纤维相比，它强度高，耐热导热性好，生热少，耐疲劳，初始弹性模量较高，尺寸稳定性好，但吸湿性大，因而吸湿强度下降较大。)