优点：（１）由于螺纹护套是由高强度及高表面质量的不锈钢丝制成，表面粗糙度0.4，从而减少了螺钉与其的磨擦及磨损，可使螺钉上由于磨擦而产生的扭力减少90%，所以用较小的旋紧力矩即可得到较大的予紧力矩和螺钉拉力，防止螺钉松脱。螺纹护套是的内、外螺纹同心体，其自由状态下外径比安装螺孔直径稍大，从而使丝套装好后，可以牢固地固定在螺纹孔内，不需采取其它固定措施，其各项性能均优于攻丝形成的螺纹。（4）高温部位使用螺纹护套套还可以减小零件热应力，防止螺纹连接卡死或擦伤。（２）螺纹护套使螺钉与安装螺孔之间形成弹性联接，从而消除了内、外螺纹之间的螺矩和牙型误差，使每圈螺纹上的负荷均匀分布，并能减振，从而加强了内螺纹，增强了螺纹连接的承载能力和搞疲劳强度。光弹试验表明，不用丝套时，大部分应力集中在上面少数几扣螺纹上，大约只有三分之一的丝扣承担了大部分载荷。采用了丝套后，由于丝套有一定的柔性，在加载过程中能补偿螺栓导程和角度误差，大大减少靠近断面处螺纹-2扣应力，避免螺钉在此断裂及螺孔螺牙剪切磨损掉，从而使载荷向下延伸，均匀地分布到螺纹全长，提高了螺纹强度。无尾螺套应用于汽车行业汽车行业仍然是工业领域中相当重要的的一部分，并且涉及延伸到其它许多工业。（1）螺纹护套能提高接合面的密封性。（2）木制品、塑料制品都可以装入螺纹护套，解决这些材料强度不足的弱点，从而节约大量的金属材料。（3）与衬套相比，使用螺纹护套后，简化了工艺，解决了衬套精密螺纹加工和装配的难题，结构更加轻巧，而且内外螺纹之间无位移度、垂直度等位置偏差，提高螺孔位置精度。（4）高温部位使用螺纹护套套还可以减小零件热应力，防止螺纹连接卡死或擦伤。（5）在原有设计的规格上，使用螺纹护套后，粗细牙可转换。例如：原粗牙M10X1.5可以改为细牙M10X1.25或M10X1，不需改变其它任何结构，看不出修理痕迹。无尾螺套作为螺纹紧固件，主要是应用于螺丝孔的螺纹强度增强，提高螺丝孔的耐热、耐高温的功能的螺套产品，我们可以根据客户的需要来制造出相对应的螺纹护套产品，比如，使用在高温环境当中我们就会为客户提供耐高温的螺纹护套；由于无安装柄的自身条件所限，其所生产范围小于有安装柄钢丝螺套，一些较大的规格不能生产无安装柄的钢丝螺套。或如是使用于易腐蚀的环境当中的螺纹，我们可以为客户生产出耐腐蚀、防锈蚀的螺纹护套等等。无尾螺套作为螺纹紧固件，主要是应用于螺丝孔的螺纹强度增强，提高螺丝孔的耐热、耐高温的功能的螺套产品，我们可以根据客户的需要来制造出相对应的螺纹护套产品，比如，使用在高温环境当中我们就会为客户提供耐高温的螺纹护套；优点：（1）在与普通内螺纹同样的强度条件下，使用丝套后，可选用尺寸较小，强度较高的螺钉和基体材料，因为螺纹护套使螺孔的强度大大提高，这样就可以节约材料，减少重量及体积。或如是使用于易腐蚀的环境当中的螺纹，我们可以为客户生产出耐腐蚀、防锈蚀的螺纹护套等等。无尾螺套应用于汽车行业汽车行业仍然是工业领域中相当重要的的一部分，并且涉及延伸到其它许多工业。无尾螺套作为一种高强度螺纹紧固件，在汽车行业的应用中很是广泛，比如：汽车内饰、汽车传动及制动系统装配、汽车的动力系统装配等都需要应用无尾螺套，无尾螺套是由菱形截面的不锈钢丝准确加工而成的一种弹簧状内外螺纹同心体。分为普通型和锁紧型两种，锁紧型是在普通型的基础上增加一圈或几圈锁紧圈。对于强度较低的材料如铝合金，铜合金，塑胶零件，内螺纹常因种种原因而损坏，如捋丝、乱扣、磨损、腐蚀、生锈等。无尾螺套应用于汽车产品的配件中，能形成标准的M，MJ螺纹，具有连接强度高，抗震、抗冲击和耐磨损的功能，具有较高的硬度和表面粗糙度。并能分散应力保护基体螺纹，大大延长基体的使用寿命。另外，无尾螺套还可以在汽车配件的螺丝孔滑牙或损坏时作为修复手段，而不致造成整个汽车配件报废，并且维修方便，快速经济。同样，如果钢索的孔环接头直接连接在螺杆的分岔上面，在强风或逆航时钢索的颤振将使紧索无尾螺套不断地挠曲j在横向拉曳时，紧索无尾螺套的***薄弱部分无疑是丝杆。)