地铁车辆段上盖物业作为国内新型建筑物，功能***属大型综合体项目，以前海车辆段上盖物业为例，竖向功能划分为三个层次；一层平台下为地铁车辆段厂房，二层平台下为上盖小区配套功能，二层平台上为住宅商业用房（含保障性住房），所以其建筑体量大，使用功能多样，为满足结构变形和建筑防火分区的需要，车辆段上盖功能转换的平台结构需留置多重形式复杂的变形缝，容易造成防水节点设计复杂，施工质量较难控制的问题，车辆段顶层平台多为种植屋面，防水使用年限要求长，各种恶劣气候条件对防水材料的耐久性要求高。云南雨神商贸有限公司主要从事防水建材生产销售、防水工程、防水施工等为一体的综合性的服务公司,我公司一直坚持“质量上乘、信誉优先、服务至善、用户至上”的经营宗旨做事，欢迎广大客户咨询了解！热塑性聚烯烃（TPO）防水卷材是采用***聚合技术将乙丙橡胶与聚结合在一起的热塑性聚烯烃（TPO）材料为基料，并采用特定配方，以***加工工艺制成的可卷曲的防水卷材。按产品的组成分为均质卷材(代号H)、带纤维背衬卷材(代号L)、织物内增强卷材(代号P)，其卷材特点如下：（1）兼有乙丙橡胶优异的耐候性和耐久性与聚的可焊接性；（2）不含增塑剂等，不会因增塑剂的迁移而变脆，安全环保，防水功能长久；（3）耐高低温柔韧性能优异，在-40℃下仍保持柔韧性，在较高温度下仍保持机械强度；（4）耐热老化、耐根穿刺、耐化学性；（5）均质片500%以上的伸长率，材料优异的柔软性可更适用于各类复杂地形以及施工缝的处理。热塑性聚烯烃（TPO）防水卷材的耐根穿刺试验，经北京园林所认证，TPO的耐根穿刺性能优异，可以有效抵御地铁车辆段顶部绿化植被根部的穿刺。大面积铺贴卷材：大面积粘贴自粘卷材主要有拉铺法和滚铺法两种，在实际施工中，施工人员可根据现场环境、温度、日照等条件，自行确定粘贴方式，但基本的排气、压实、防皱要求仍然相同。(1)基本要求：在粘铺卷材时，应随时注意与基准线对齐，以免出现偏差难以纠正。卷材铺贴时，卷材不得用力拉伸。粘贴后，随即用压辊从卷材中部向两侧滚压，排出空气，使卷材牢固粘贴在基层上，卷材背面搭接部位的隔离纸不要过早揭掉，以免污染粘结层或误粘。(2)拉铺法：将卷材对准基准线全幅铺开，从一头将卷材（连同隔离纸）揭起，沿卷材幅长中线对折，用裁纸刀将隔离纸边轻轻划开，注意不要划伤卷材，将隔离纸从卷材背面小心撕开一小段约500mm长，两人合力揭掉隔离纸，对准基准线粘铺***。先将半幅长的卷材铺开就位，拉住揭下的隔离纸均匀用力向后拉，慢慢将剩余半幅长的隔离纸全部拉出，拉铺时注意拉出的隔离纸的完整性，发现撕裂、断裂应立即停止拉铺，将撕裂的隔离纸残余清理干净后，再继续拉铺。云南雨神商贸有限公司主要从事防水建材生产销售、防水工程、防水施工等为一体的综合性的服务公司,我公司一直坚持“质量上乘、信誉优先、服务至善、用户至上”的经营宗旨做事，欢迎广大客户咨询了解！)