制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质，使用在采用液压制动系统的车辆中。制动液又称刹车油或迫力油，它的英文名为BrakeFluid，是制动系统制动不可缺少的部分，而在制动系统之中，它是作为一个力传递的介质，因为液体是不能被压缩的，所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。制动液有三种类型。在选购时要选择可靠的厂家，并且级别越高越好。它的制动工作压力一般为2MPa高的可达4~5MPa。所有液体都有不可压缩特性，在密封的容器中或充满液体的管路中，当液体受到压力时，便会很快地、均匀地把压力传导液体的各个部分。液压制动便是利用这个原理来进行工作的。制动液的更换过程如下：（1）启动发动机并保持怠速运转，拧下制动液储油罐的加液口盖。（2）在分泵放气螺丝上套一根透明塑料管，将管的另一端放入一个装有制动液的容器里。（3）拧松放气阀并连续踩下制动踏板，直至制动液不再流出为止，拧紧放气阀。（4）向储油罐加入足量的符合规定的制动液。制动液的更换注意事项制动系统中渗入空气，会影响制动效果。特别是更换或补加制动液后应排放液压管路中的空气。在维修过程中，由于拆检液压系统、接头松动或制动液不足等原因，造成空气进入管道时，应及时将系统中的空气排出很多朋友在买车以后会担心如果自己的汽车出毛病以后要怎么才能解决呢？有的新手司机在汽车买回家以后没有几年就出现各种问题，让人十分痛。汽车是一个消耗品，因此我们平时需要给汽车做一些必要的***，比如汽车的机油或者制动液都是***的关键。一般制动液都是4到5万公里一换，汽车制动液，时间上是两年换一次，但是在实际生活中我们会发现，有些人从来不换都没事，这是为啥？原来妙招在这里。汽车只是我们的日常出行工具，很多朋友都是在汽车出现问题以后才想起要去维修或者***的，而且在平时很多朋友都是没有注意对汽车进行养护的，从***角度分析，制动液在使用了一年以后，它里面的含水率在3％左右，因为含水量变多的原因，刹车动力会相应减弱不少，这时汽车的表现就是刹车距离大大地延长了。因此我们应该及时更换制动液。汽车制动液-朗威石化新马润滑油由天津朗威石化股份有限公司提供。行路致远，砥砺前行。天津朗威石化股份有限公司（）致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，与您一起飞跃，共同成功!同时本公司（）还是从事天津工业齿轮油，天津车用齿轮油，天津齿轮润滑油的厂家，欢迎来电咨询。)