不使用驻车制动器(手刹)坡道起步右脚踩住制动踏板,左脚将离合不使用驻车制动器（手刹）坡道起步右脚踩住制动踏板，左脚将离合器踏板控制在半离合状态。右脚制动踏板快速地移到加速踏板（这时稍稍用力加速踏板）。车辆起动后，半离合状态下的离合器踏板轻轻回位。在坡道上行驶时发动机熄火的处理方法行驶在坡道上的动机熄火时，驾驶员非常容易紧张，应沉着操作。首先将车制动，不要下车，用正确的步骤重新起动发动机。坡道上发动机熄火的原因*加速踏板不足。*抬离合器踏板过急。到底省不省油自动起停设计的原本目的自动启停自功能出现以来一直存在争议，人们关于它是否能节油，频繁火灾不会损坏发动机已经受到质疑，今天的小编辑分析这两个问题，让我们看看！到底省不省油自动起停设计的原本目的是在汽车暂时停车时，引擎自动进入“休眠”状态，为了改善燃料效率，主要在等待信号灯和交通堵塞时使用。自动启停的核心在于自动控制发动机熄火和启动，通过尽量降低发动机怠速空转的时间来达到省油的目的。热启动时的燃料消耗等于空闲时的0.7秒，所以只要停车时间超过0.7秒是节油的。“车不怕开就怕放”许多老司机嘴里都有这样一句话“车不怕开就怕放！”许多老司机嘴里都有这样一句话。甚至一些老司机也会补充说：你看到许多出租车里程超过一万公里，这不错，因为经常开车。长期停放的车辆，怕打不着火应该说的是,点火系统是车故障中脆弱的部分之一,在整个点火系统中,电池作为电源故障的概率相对较高。尤其是2-4年的车辆，拥有数万英里，原来的电池积累了一些损失。)