膜结构在景观绿色应用：膜结构一般可分为空气支承膜结构(即充气式膜结构)、张拉式膜结构及骨架支承式膜结构三种，它们具有不同的结构特点、建筑表现形式，适应不同的应用场所。钢支承反吊氟碳纤膜结构是专门针对污水池加盖开发的新型结构方式，选用了耐腐蚀的氟碳纤膜作为覆盖材，并通过反吊的形式来适应污水池的腐蚀性环境。钢支承反吊氟碳纤膜结构对荷载的抵抗能力更强，常见的结构荷载主要为自重，风载，雪载和作用。(1)自重氟碳纤膜自重一般只有1kg/m2左右，属于轻质高强的材料，对于大跨度的池体如沉淀池等尤为适合，从大程度上减小了覆盖材自重荷载的影响。另外阳光板和玻璃钢板需要大量的檩条支承，而膜是通过预力张拉体现结构行为的材料，因此可以做到较大跨度而中间不需要任何支撑杆件，这样钢构件的自重也大为减小。(2)风载氟碳纤膜的形状多为圆锥体，而且由于气体收集的要求整体都为封闭的，风会从曲线的膜面滑过，参照建筑结构荷载规范中的规定它的体形系数值在0.5~0.8，风洞试验的数据则更小些，这样从体型上削弱了风载对结构的影响。(3)雪载氟碳纤膜结构是属于张拉体系，形成比较大的负高斯双曲面才能使预应力有效施加，因此膜面有大的高差，即能形成相对大的坡度。另外膜的表面十分光滑，使雪能很难堆积在膜面上，积雪系数可根据高差参照建筑结构荷载规范进行选取，也可有条件自行做滑雪试验。(4)作用由于膜自重很小，而且结构属于柔性体系，自振周期长，根据公式惯性力I(t)＝－m[?g(t)?(t)]，可见当质量m较小，自振周期t较大时，作用很小，因此可以大幅度地减少作用的影响。膜结构的***术语解释：1.基材：由高强度纤维编织的织物面料。常用的高强度纤维有聚酯长丝（即涤纶PET）和玻璃纤维两种。2.膜材：由基材和表面涂层组合成的一种薄膜材料，具有强度高、质轻柔韧、厚度小、难燃或不燃、自洁性好等特点。3.膜片：膜材的裁剪片4.膜体：由膜片连接加工而成的膜区域。5.膜面：张拉并安装就位于支承结构上的膜体。6.膜结构：由膜面和支承结构共同组成的属于建筑物和构筑物的一部分或整个结构称为膜结构。7.索：是钢丝索以及平行线绞合钢丝束的总称，有时也指数根绳索或平行线绞合钢丝束构成的集束体。8.脊索：在膜脊处支承膜面的索称脊索。所谓膜脊是指不同区域膜面在较高位置上的交汇处。9.谷索：在膜谷处支承膜面的索称谷索。所谓膜谷是指不同区域膜面在较低位置上的交汇处。10.连接：膜片间和膜面与支承结构间的相互连接11.膜结构工程：由膜结构的造型设计、力学分析、裁剪设计及膜成品制作及安装，支承结构或构件的制作及安装工程等组成，是集建筑学、工程结构学、材料学等学科为一体的多学科应用工程。在有光的世界里白色是全色，但也正是这个颜色能给人很多灵感，而且永远流行。在膜结构景观的安装中，如果想用色彩胜出的话，简单的办法就是用这种单纯的色调掩盖诸多缺点。总之膜结构车棚安装的颜色，越是简单、单纯、纯粹的颜色，越是经典。这是颠扑不破的真理。你的膜结构棚也需有一个确定的目标风格，比如另类啦、现代啦、沉稳啦等等。要说哪一种风格能抵抗流行，当然会首推古典风格膜结构车棚。理由很简单，经过了时间和时代的变换还能够留存下来的，一定都是经典，它的历史感就说明了一切。在造型选择方便，因地制宜，设计出适合广场的优雅造型。)