高速公路波形护栏立柱间距：分为2米间距和4米间距；连接方式：立柱与板子连接方式有防阻块式和托架式两种。材料：Q235钢板经防腐处理，是典型的冷弯型钢产品.表面处理：热镀锌、热镀锌喷塑；用途：大型停车场、景区、高速、省级道路、乡村公路等的安全的防撞工程建设。施工要求：护栏材料现场检查的项目包括：护栏立柱、护栏板、防阻块、连接幅及端头相关材料的尺寸及镀锌质量。材料的镀锌厚度应符合设计要求，锌层要求无脱落、污染和损伤，锌层的附着性应按规定经敲击无开裂脱落。高速公路波形护栏公路波形护栏板的系统原理：1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，高速公路波形护栏板价格，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。3、波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。公路波形护栏板的特点：具有抗冲击性好、成本低、寿命长、防腐性能、安全性更高、绿色环保、安装简便快捷等优点。公路波形护栏板的材质：公路波形护栏板的材质是钢板经防腐处理.公路波形护栏板的用途：工业、农业、市政、交通等行业的围栏、装饰、防护等设施.技术参数如下：镀锌厚度：平均85um，任何一点不低于61um外观：均匀完整，颜色一致，表面实用光滑，无流挂，滴瘤，结块等缺陷冲击实验：锌层不剥离，不凸起、不开裂弯曲：无裂纹，剥落等现象锌层均匀性：5次***铜浸蚀、不变红盐水喷雾：不出现腐蚀现象公路防撞护栏板行业标准要求：1、波形护栏均采用4mm厚公路防撞护栏板，高速公路波形护栏厂家***，立柱采用Φ140×4．5圆钢管立柱和□130×130×6方钢管立柱（SB级）。2、公路防撞护栏板与立柱连接，采用六角形防阻块连接，SB级采用300×200×290×4.5防阻块连接。3、地下管线、通信人孔和手孔两侧上方填土高度小于1．3m的路段采用现浇混凝土基础方式安装立柱，其立柱基础1．5m范围内的填土密实度应满足路基一般要求，土方路段护栏采用打入式立柱，石质路段以及无法打入立柱的路段，采用钻孔施工法4、波形护栏防盗可采用设计中的防盗螺栓连接。5、公路防撞护栏板、立柱、端头及连接螺栓所用普通碳素结构钢(Q235)，其技术条件应符合《碳素钢技术条件》(GB700—88)的规定。6、拼接公路防撞护栏板的螺栓应采用高强螺栓，材料采用45号钢，其技术条件应符合《钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副》(GB3632～36331995)的规定。7、防阻块材料可用型钢来制造，其技术条件应符合《冷弯型钢技术条件》(GB6725—2002)的规定。8、立柱埋置于混凝土中时，混凝土用材料应符合交通行业标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—2002)的规定。9、公路防撞护栏板，端头、托架、防阻块、立柱、螺栓等构件外形尺寸及允许偏差、技术要求和检验方法等应符合《公路防撞护栏板》(JT／T281-2007)《公路防撞护栏板》(JT／T457-2007)的规定。10、公路防撞护栏板、立柱、端头及连接件表面采用热浸镀锌聚酯浸塑的防腐处理措施，波形梁本次设计外观整体为绿色。(具体色号由施工单位提供样品，葫芦岛高速公路波形护栏，业主确定)，紧固件采用热浸镀锌聚酯涂塑的防腐处理措施，涂塑过程中应注意对螺纹部分的保护，其要求应符合《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》（GB/T18226）的规定。11、浸塑构件一层(内层)金属镀层应为锌，第二层(外层)非金属镀层可为聚乙烯、聚乙烯或聚酯材料(建议采用聚酯浸塑)。其各层质量或厚度应符合下表要求。构件类型平均锌层质量g/m2浸塑层厚度／mm聚乙烯、聚乙烯聚酯钢管、钢板、钢带270gt;0．25gt;0．076紧固件、连接件120gt;0．25gt;0．076葫芦岛高速公路波形护栏-君安护栏板安装由山东君安贸易有限公司提供。山东君安贸易有限公司（）是一家从事“高速公路护栏板,波形护栏板,镀锌喷塑护栏板”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“君安”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务为先，用户至上”的原则，使山东君安在隔离栅、栏、网中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！同时本公司（）还是从事波形护栏打桩机，波形梁钢护栏国标，公路波形防撞护栏厂家的厂家，欢迎来电咨询。)