消防气瓶检测原理-消防气瓶检测-德航特检(多图)
消防气瓶检测流程是什么消防气瓶检测流程主要分为下列几项:1、现场火警解除;2、设备拆装运输;3、查检气瓶;4、剩余气体的排放;5、拆除钢瓶瓶头阀、防震圈;6、气瓶内外表面除锈;7、原始标记登记;8、水压试验;9、瓶口螺纹与颈圈的检查;10、气瓶外表面检查;11、气瓶内表面检查;12、音响检查;13、重量与容积测定;14、容积变形试验(耐压试验);15、壁厚测定与强度校核;16、气瓶烘干;17、瓶阀检修与装配;18、气密性试验;19、打铳检验钢印;20、涂装;21、出具气瓶检测报告与气瓶报废处理。气体灭火系统灭火剂充装存在的问题(2)未对气瓶材料的相容性、气瓶上的充装介质名称的詠久性标记和气瓶公称工作压力符合性进行核实。TSGRO006-2014《气瓶安全技术监察规程》对气瓶提出了以下几条与气体充装相关的要求:一是气瓶专用要求,要求气瓶的钢印标记应标出充装气体名称或者化学分子式,不得充装气瓶钢印标记之外的气体,不得随意更改气瓶的用途;二是材料相容性要求.要求所有与盛装气体接触的金属或者非金属气瓶材料(如气瓶瓶体、瓶阀、密封材料等)应当与其所充装气体具有相容性;三是气瓶公称工作压力选用,规程规定对用于消防灭火系统的压缩气体与低压液化气体组成的混合气体,消防气瓶检测步骤,气瓶的公称工作压力应当不小于相应标准规定的灭火系统在相应温度下的蕞大工作压力。但有些气体灭火剂充装单位却无视这些要求.对气瓶的性标记、材料的相容性、气瓶公称工作压力符合性不进行核实。如常发生不注重气瓶材料与所充装气体的相容性用二氧化碳气瓶来充装高压氮气和IG-541灭火剂的现象;用公称工作压力15MPa二氧化碳气瓶充装17.2MPaIG-541气体灭火剂的现象也相当普遍.近年来发生的多起气瓶暴炸事故均与此有关。(5)灭火剂充装过程、充装设备控制不严。许多灭火系统生产和充装单位制定的充装工艺过程作业指导文件中,消防气瓶检测方法,对灭火剂充装温度未进行规定,消防气瓶检测原理,一年四季无论充装场所温度差异多大.始终按同一压力值进行灭火剂充装和氮气增压,消防气瓶检测,未按标准规定的气体灭火剂温度一压力曲线进行充装。造成冬季低温条件下进行灭火剂充装和氮气增压的气瓶,到了夏季随着气温的上升,气瓶内压力升高,导致气瓶上的安全泄放装置或容器阀主密封膜片动作,灭火剂误喷放。在混合气体充装工艺过程作业指导文件中.未根据混合气体的每个气体组分性质,确定各种气体组分的充装顺序,也未规定充入每一气体组分之前应使用待充气体对充装配置系统管道进行置换这一关键过程的要求.随意性大。造成各气体组分充装比例的偏差.达不到灭火剂标准的要求。气体灭火系统产品标准针对不同公称工作压力的气瓶规定了相应的充装系数.如GB16669—2010《二氧化碳灭火系统及部件通用技术条件》规定。公称工作压力15MPa的二氧化碳气瓶充装系数为0.6kg/m3.但在具体充装过程中,由于充装采用的称重计量衡器的量程选用不合理、称重计量衡器未按规定检定周期进行检定、计量衡器未设超装报警、充装后对充装量未进行逐瓶复验等原因。消防气瓶检测方法-德航特检(在线咨询)-消防气瓶检测由德州德航特种设备检测有限公司提供。德州德航特种设备检测有限公司()是从事“CNG瓶组及减压设备气瓶油气回收,罐车,安全阀,呼吸器检测”的企业,公司秉承“诚信经营,用心服务”的理念,为您提供高质量的产品和服务。欢迎来电咨询!联系人:华经理。)
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