按照品牌分类：东风厢式运输车、解放厢式运输车、五十铃厢式运输车、江淮厢式运输车、江铃厢式运输车、福田厢式运输车。按照外形分类：单桥厢式运输车、双桥厢式运输车、平头厢式运输车、尖头厢式运输车。按照品种分类：小霸王厢式运输车、多利卡厢式运输车、三平柴厢式运输车、东风康霸厢式运输车、145厢式运输车、153厢式运输车、1208厢式运输车、1230厢式运输车、1290厢式运输车、半挂厢式运输车。江铃厢式货车制造商我国国民经济和国际贸易的发展,希望提供周期短、、速度快和可靠性高的运输方式。集装箱运输由于、速度快和货损少,已为世界各国广泛采用。近年来,各国为了更好地发挥集装箱运输的优越性,促进集装箱运输的发展,除了设计制造更多数量的集装箱专用车外,还在车辆的型式上取得了巨大的发展,出现了通用集装箱车、公铁两用车、双层集装箱车、驮背运输车以及关节式运输车等。江铃厢式货车制造商集装箱平车数量持续增长,在制造底架长18.4m平车(可运3个20ft集装箱)的同时,也在制造底架加长到24.5m,可运420ft或2个40ft集装箱的平车。如美国载重为90.7t的平车,可运4个20ft或2个40ft箱,日本KOK—1—50000型平车可运3个20ft箱,前苏联批量生产的大吨位集装箱平车可运送3个20ft箱,并正研制底架长24.5m的平车。江铃厢式货车制造商诸城煜通工贸有限公司关节式集装箱车。关节式集装箱车可能有节数不同的组合,轴重可能有D轴、E轴或混合组合,能运各种型号标准箱,所用转向架,自重较轻,每延米重较大,轴重利用率较高,但需进行直达运输***才能发挥其优越性。我国现已开始***集装箱列车直达运输,将来也会有更多的集装箱快运线。但该车也会带来维修、管理上一些新问题。江铃厢式货车制造商)