FRP构件材料构成纤维增强复合材料FRP，英文全称FiberReinforcedPolymer/Plastics，由纤维材料与基体材料构成。用于建筑结构时，常用的纤维材料有碳纤维、玻璃纤维，基体材料有环氧树脂、乙烯基酯树脂、不饱和聚酯树脂。按屋盖直径约47m计算，折合每平米平均重46kg，仅相当于约6mm厚的钢板。由微观到宏观，首先由极细的纤维丝按一定方向排列或编织为板、布等形式，再与基体材料胶结后形成FRP制品。合肥绘景景观艺术工程有限公司欢迎大家前来咨询发展历史从20世纪40年代问世以来，FRP首先被应用于航空航天、军事等领域。以客机为例，客机制造材料中的FRP占比逐年增1高，至波音787和空客350均已超过50%（重量比），高于钢、铝、钛等金属及其合金。随着材料制备成本的降低，FRP也开始走入大众生活，常用的有玻璃纤维增强复合材料GFRP(俗称玻璃钢)、碳纤维增强复合材料CFRP。GFRP多用于景观雕塑、座椅、垃圾桶、储料罐等，CFRP可用于游艇、汽车、自行车、体育休闲器具等。FRP特点便于拆卸组装FRP具有包括栓接在内的多种连接方式，其材料的轻便性使其更便于拆卸和组装。FRP线性型材的成型方法：拉挤成型工艺及应用采用碳纤维和热固性树脂固化成型组成的复合材料电缆芯，具有重量轻、高强度、高模量、耐腐蚀、耐疲劳、抗蠕变、导电、传热和热膨胀系数小等一系列的优异性能。扎哈的香奈儿流动艺术博物馆面积约700m2，主结构构件为钢结构，外皮为宽度不超过2.55m的GFRP曲面板，在较短时间内就能进行拆卸和拼装，使其成功地完成了从香港途径东京、纽约、莫斯科、伦敦直至巴黎的***巡展。FRP线性型材的成型方法：拉挤成型工艺及应用电力系统用复合材料：复合材料杆塔传统输电杆（包括木杆、水泥杆、钢杆及铁塔）在长期运行中，各种各样的缺陷正逐步暴露出来，传统的输电杆塔普遍存在质量重、易腐烂、锈蚀或开裂等缺陷，耐久性差，使用寿命短，施工运输和运行维护困难，容易出现各种安全隐患。FRP线性型材的成型方法：拉挤成型工艺及应用为适合工艺要求，现成的编织机需进行局部改造，将原机上的卷取部分――摇柄、蜗轮、卷取盘等取下。由于FRP具有强度高、质量轻、耐腐蚀以及耐疲劳性能、耐久性能和电绝缘性能好、性能可设计等特点，是输电杆及杆塔结构材料较理想的选择，目前国外FRP在输电杆塔上的应用形式主要有变截面单杆和直管装配式塔架两种。)