WKBG-3AT受电弓试验台设备组成WKBG-3AT受电弓试验台设备组成由工控主机、弓线控制箱、受电弓支架、拉力传感器、高度测量系统、各种模拟数字量采集卡、打印机等组成等几部分组成。具有自动化程度高、测量精度高、操作简单方便等特点。设备采用全汉化人机操作界面进行操作。现场检测时,首先把主机手持,平台置于该端受电弓弓头下方的车顶大盖上,然后用电缆把主机和平台连接、主机与受电弓控制阀和110V电源连接。测试结果均可通过彩色显示屏实时显示出来，并可通过打印机将结果打印输出。北京蔚蓝天创业科技发展有限公司生产的WKBG-3A型受电弓检测仪、WKBG-3AT型受电弓试验台适用于此类受电弓的测试。能够进行受电弓的动作特性试验、接触压力测量（测试静态接触压力、同高压力差、同向压力差）；1大升弓高度、升弓、降弓时间测试等参数测试。平台内的压力传感器和测高传感器,把采集的信息通过电缆传到主机,由主机进行数据收集、处理、显示,并转储到班组计算机打印。如何分析受电弓网接触状态随着我国列车运行速度的不断提高，为保障列车的安全运行，对列车受电弓动态性能参数的检测已变得愈发重要。其中，受电弓，受电弓与接触网之间的接触力、硬点、接触网导线高度、等参数的测试是反映弓网运行状况、可靠性、机车受流质量和运行质量的重要指标。测试结果及测试曲线均可通过彩色显示屏实时显示出来,并可通过打印机、USB接口将结果打印、输出。受电弓检测仪就是在对受电弓动态性能检测方法进行研究、分析的基础上，设计出一整套受电弓动态性能检测装置，以期对铁路事业的发展做出贡献。北京蔚蓝天创业科技发展有限公司生产的WKBG-3A型受电弓检测仪、WKBG-3AT型受电弓试验台适用于此类受电弓的测试。能够进行受电弓的动作特性试验、接触压力测量（测试静态接触压力、同高压力差、同向压力差）；1大升弓高度、升弓、降弓时间测试等参数测试。通过对受电弓和接触网之间的受力状况、硬点定义、硬点产生的原因及危害、接触网导线高度的定义、弓网拉弧产生的原因和危害进行了深入的了解和分析。想了解更多详细信息，受电弓实训台，欢迎拨打图片上的电话进行咨询！！！地铁车辆受电弓的绝缘子高度是80mm，受电弓测试台，弓头横杆距离车顶是130mm左右。受电弓检测时有一个弓线盒要放在弓头横杆下控制受电弓升降，采集记录受电弓的高度-压力曲线。这就要求弓线盒的高度不能大于130mm。受电弓WKBG-3A型受电弓检测仪已经成功的将弓线盒的高度降至100mm，可以方便的进行地铁受电弓的车顶检测。国内还没看见别家有类似的仪器。便携式受电弓测试仪-北京蔚蓝天(在线咨询)-受电弓由北京蔚蓝天创业科技发展有限公司提供。北京蔚蓝天创业科技发展有限公司（）是一家从事“地铁,铁路,轨道交通机务检测检修设备”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“受电弓检测仪,车门压力检测仪,电器综合试验台,司制器试验台”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务为先，用户至上”的原则，使北京蔚蓝天在铁路、地铁用设备器材中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。受电弓的用途为保证牵引电流的顺利流通，受电弓和接触线之间必须有一定的接触压力。特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！同时本公司（）还是从事车顶绝缘检测仪，车顶绝缘测试仪，便携式车顶绝缘检测仪的厂家，欢迎来电咨询。)