【山西鼎盛龙工工程机械有限公司】我公司现有蓄电池叉车、内燃中小吨位叉车、内燃大吨位叉车三条总装线,及结构件涂装线、平衡重涂装线、零部件喷粉线等三条涂装线，结构件与零部件全部采用***的数控切割机、激光切割机、大型数控立式加工中心、数控五面体加工中心、焊接机器人等***设备加工制造，是国内外同行中设备***为精良的企业之一。我公司现有内燃叉车、蓄电池叉车、港口叉车、仓储叉车等四大系列近两百多个品种，产品技术含量高，性能稳定，性价比高。起步1.起步前，观察四周，确认无妨碍行车安全的障碍后，先鸣笛、后起步。2.液压（气压）式制动的车辆，制动液压（气压）表必须达到安全方可起步。3.叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。4.起步必须缓慢平稳起步。行驶1.行驶时，货叉底端距地高度应保持300～400mm，门架须后倾。2.行驶时不得将货叉升得太高。进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障阻物刮碰。载物行驶时，货叉不准升得太高，影响叉车的稳定性。3.卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。4.转弯时，如附近有行人或车辆，应先发出行驶信号。禁止高速急转弯，高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。5.行驶叉车在下坡时严禁熄火滑行，非特殊情况禁止载物行驶中急刹车。6.叉车在运行时要遵守厂内交通规则，必须与前面的车辆保持一定的安全距离。7.叉车运行时，载荷必须处于不妨碍行驶的低位置，门架要适当后倾。除堆垛或装车时，不得升高载荷。8.载物高度不得遮挡驾驶员视线。特殊情况物品影响前行视线时，倒车时要低速行驶9.禁止在坡道上转弯，也不应横跨坡道行驶。10.叉车厂区安全行驶速度5公里/小时，进入生产车间区域必须低速安全行驶。11.叉车的起重升降或行驶时，禁止人员站在货叉上把持物品和起平衡作用。12.发现问题及时检修和上报，***带病作业和隐瞒不报。【山西鼎盛龙工工程机械有限公司】我公司现有蓄电池叉车、内燃中小吨位叉车、内燃大吨位叉车三条总装线,及结构件涂装线、平衡重涂装线、零部件喷粉线等三条涂装线，结构件与零部件全部采用***的数控切割机、激光切割机、大型数控立式加工中心、数控五面体加工中心、焊接机器人等***设备加工制造，是国内外同行中设备***为精良的企业之一。我公司现有内燃叉车、蓄电池叉车、港口叉车、仓储叉车等四大系列近两百多个品种，产品技术含量高，性能稳定，性价比高。1、清洗叉车上污垢、泥土和垢埃,***部位是:货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电极叉柱、水箱、空气滤清器。2、检查各部位的紧固情况,***是:货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。3、检查转向器的可靠性、灵活性。4、检查渗漏情况,***是:各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸。【山西鼎盛龙工工程机械有限公司】我公司现有蓄电池叉车、内燃中小吨位叉车、内燃大吨位叉车三条总装线,及结构件涂装线、平衡重涂装线、零部件喷粉线等三条涂装线，结构件与零部件全部采用***的数控切割机、激光切割机、大型数控立式加工中心、数控五面体加工中心、焊接机器人等***设备加工制造，是国内外同行中设备***为精良的企业之一。我公司现有内燃叉车、蓄电池叉车、港口叉车、仓储叉车等四大系列近两百多个品种，产品技术含量高，性能稳定，性价比高。全电动堆高车1、堆高车驱动轮速度明显降低或驱动电机严重过载原因：电池电压太低或桩头接触电阻太大；电机换向器片间积碳引起片间短路；电机制动器调整不当而使电机带制动运行；驱动头齿轮箱及轴承缺少润滑或底座卡阻；电机电枢短路。解决方法：检查堆高车负载时电池端电压或清洗桩头；清理换向器；调整制动器间隙；检查清洗并重新加注润滑油，清除卡阻现象；更换新电机。2、堆高车起重无力或不能起重原因：齿轮泵与泵提磨损过度；换向阀内的溢流阀高压不当；油压管路漏油；液压油油温过度；门架滑架存在卡阻现象；油泵电机转速过低。解决方法：更换磨损或齿轮泵；重新调整；检查并修复；更换不合格的液压油并检查油温度升高的原因；检查并调整；检查电机并排除故障。3、堆高车门架自动倾斜困难或动作不够流畅原因：倾斜油缸壁与密封圈过度磨损；换向阀内阀杆弹簧失效；活塞卡住缸壁或活塞杆弯曲；倾斜油缸内积垢过多或密封件过于压紧。解决方法：更换O型密封圈或油缸；更换合格弹簧；更换损坏件；清洗调整。【山西鼎盛龙工工程机械有限公司】我公司现有蓄电池叉车、内燃中小吨位叉车、内燃大吨位叉车三条总装线,及结构件涂装线、平衡重涂装线、零部件喷粉线等三条涂装线，结构件与零部件全部采用***的数控切割机、激光切割机、大型数控立式加工中心、数控五面体加工中心、焊接机器人等***设备加工制造，是国内外同行中设备***为精良的企业之一。我公司现有内燃叉车、蓄电池叉车、港口叉车、仓储叉车等四大系列近两百多个品种，产品技术含量高，性能稳定，性价比高。一些大厂家在北京服务网点多，维修质量好，零配件价格便宜，日常***费用低，油耗低，光这几项每年就能为消费者节省数千元上万元的必要费用。这些车经济实惠必然会吸引更多的旧车购买用户，所以车辆使用维护的方便和经济程度也影响车辆自身残值。一些进口车、国产小厂家的车型往往因为零配件少、维护***价格高而造***为残值。)