***货物经由香港运输要注意的几大问题应严格按港口有关规定办理***货物运输的手续和装箱。装载***货物的船舶必须具备一定的条件，特别是装载全***品的船舶必须具备船舶监管部门的检验合格证书。对高度***货物(指CLASSl、CLASS2、CLASS3.1、CLASS5.2、和CLASS7)的托运，事先应对船舶能否适运了解清楚，以免造成配船后再退关而延误装期。发货香港退货情况处理的操作模式，无论出口还是进口都有不同的方式方法。目前涉及从发货香港退货情况处理方式有分几种，如EDI报关，手册报关，一般贸易报关，及为广泛的快件含税进口。中港运输行业的很多客户都是在东莞这边有办公室的，有一些客户的生产公司在外省，但是工厂做资料的同事是在东莞这边上班的。那么东莞这边的同事可以做好报关资料在东莞海关报关，在当地海关出口货物。以提高物流运输的效率。只要出口渠道走顺了，我们中国企业迈出去的信心就更加坚定和足够了。发货到香港快的方式很多刚开始走中港物流的客户都会问，发货到香港什么方式是快的？那么我们就会推荐整车出口。毋庸置疑，比如广州到香港物流中时效快物流方案就是中港整车出口。一种是吨车走货，根据客人货物数量来订车吨位：3-15吨不等。另外种是拖柜出口，客人提供拖柜纸到码头取柜，然后到大陆装货。在操作拖车出口的时候，我们会让客户提供一路通号码过来，有时候客户会问一路通是什么？对这个概念比较陌生，为什么要提供一路通号码？下面我来简单为大家讲一下拖车出口一路通的由来及作用。一路通是重柜入仓的依据，入仓凭证，以前是用正本尾纸或其扫描件证明货已还柜入仓，正本尾纸寄送给客户换取提单的，从05年底开始，香港各大码头都普遍使用一路通，广州到香港物流公司把重柜还场以后，通过船公司或者注册的一路通号码发送过去就可以了。目前，广州到香港物流公司从香港起运的货物，船公司都要收取正本一路通才会放货处理的，所以非常重要。中港运输中会遇到哪些问题内地到香港的中港运输物流运输过程中可能会遇到很多问题，下面南丰就来为大家介绍一下会遇到哪些常见的问题。1.***仓储费，为什么产生这个费用?很多大陆客户不是很清楚，其实就是这样。在香港，许多航空运输机构已将收取和敲打***的服务费用外包出去。因此，这些货物将被送到打板仓库，这将产生两个费用:1.停车费;2.运营成本。这些费用统称为杂项费用，没有固定数额。2.仓库整理费:这个费用是怎么来的?在下半年的旺季或仓库里，会有一些特别难处理的货物，如需要逐一拆封和检验重量。这些货物收起来比较麻烦，导致收件效率相对较低，导致仓储安排费用。在一些情况下，在繁忙的航空季节，仓库是满的，许多货物不是在匆忙运输。因此，卡车进入大门后将会排队等待送货，长的等待时间为一天一夜。这种情况也会导致仓库的安排。3.仓库零件的交付:在香港的许多仓库，无论是私人的还是公共的，在交付时都需要仓库编号或送货单。一般情况下，货运公司会在预定的时间或航班上交货。如果中港运输货物没有交付，货物将不会交付到仓库。4.隧道费用:一般来说，很多在香港交付的货物都会经过青马大桥。还有红隧、西隧等隧道。通过这些隧道时将***一些隧道费用。费用视乎车辆的大小而定，一般为30至120港元。5.停车问题:我们都知道在香港很多商业街，例如铜锣湾，是不允许停车的。停车要凭票，所以如果你想卸货，只能去下面的停车场。6.小区的问题。香港有很多小区问题。例如，一些住宅区太小，货物无法运送进来，所以工人们通常被要求把货物搬上楼梯，这将导致高成本。)