液压机应用范围非常的广泛，而且不断得到用户的认可，在液压机的各种型号中其所占销售比率很高，那么，液压机到底在设计方面有哪些优势，让它如此的受欢迎呢。液压机与传统的冲压工艺相比，液压机的液压成形工艺在减轻重量、减少零件数量和模具数量、提高刚度与强度、降低生产成本等方面具有明显的技术和经济优势，在工业领域尤其是汽车工业中得到了越来越多的应用。一放中、低压液压系统，液体的可压缩性很小，可以认为液体是不可压缩的。液压机锻造金属在热加工变形中所构成的纤维安排与金属在冷加工变形中因为晶粒被拉长所构成的纤维安排不一样，前者是因为锻造安排中晶界上非溶物质的拉长所构成。因为在锻造金属中存在有粗大的一次结晶的晶粒，在其边界上分布有非金属搀杂物的薄层。改进热变形金属的自身性质。溶解空气均匀地溶解于液压机介质中，对体积弹性模量及黏度没有影响，而混入空气则以直径为0。热变形不只能改进锻造安排及性质，一起还能够改进热变形物体自身的性质。液压机传动系统不但能方便地完成各种形式的简略运动和复合运动。并且能易于完成较大规模的接连无级调速，这是液压传动系统的首要长处之一。在四柱液压机液压调速系统中常用的速度操控回路有无级调速回路和有级调速回路两类。其间无级调速回路按调速方法不一样又可分为节省调速回路和容积调速回路。从而提高表面抗腐蚀能力，并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大，因而提高缸筒疲劳强度。节省调速系统：依托改动四柱液压机流量操控元件的阀口开度以到达调速意图的系统，可分为节省阀装置于进油路、节省阀装置与回油路、节省阀装置于支油路。油压机减压阀在液压系统中的作用：a．用来获得液压系统中的局部低压，使液压系统中某一局部能获得比液压泵压力更低的压力，而且是不受液压泵影响的稳定压力。如液压车床的尾座，当支顶工件中心孔时所需要的压力小，因此在进入尾座套筒上的液压缸的液压回路上必须安装减压阀，以便调整进入液压缸所需要的油液压力。液压机液压机工作机构的变速和换向靠调节泵或马达的变量机构实现，避免了在开式系统换向过程中所出现的液压冲击和能量损失。b．起稳压作用，使油路不受油源压力变化和其他阀门工作时压力波动的影响。)