国六动力配缓速器全车盘刹空气悬架是不是发现这颗重汽MC11国六发动机有点不一样？其相比国五新增了EGR系统，发动机盖右侧长条部分就是EGR螺旋管式冷却器。所以国六版在后处理上也有很大区别，首先是位置与国五的有所区别，国五的后处理设计在驾驶室左下侧。而这款满足国六排放的后处理系统体积更大，设置在了右侧驾驶时下方，整体呈S型叠放在带有SINOTRUK铭牌的金属护板里，上面新增了许多传感器，例如DPF主动再生采用的是BOSCHDOM系统，上面就有MU（计量单元）和IU（喷射单元）组成。驾驶室空间富裕整体丰富配置汕德卡C7H采用的是平地板驾驶室，空间十分宽敞，主副驾来回奔走不成问题。内饰整体设计偏向简洁实用，视觉上看起来也较为舒适。中控台带有多媒体大屏，集成了自动空调、差速锁、缓速器、取力器、驻车空调、滤芯加热、主副油箱切换、自动大灯等功能按键。前风挡下方的单目摄像头。风挡上方设置了三个超大号的储物柜，柜门打开的时候还带有阻尼感，两个支撑杆设计得像自卸车的液压杆，细节之处尽显高ji感。这三个储物柜平时能够置放大件的生活物品，例如衣物、被子或者柴米油盐也是可以的。)