喜讯！航特6架A2C飞机同时交付客户4月28日，宁夏沙湖、江西西海风景区、山东莱芜雪野湖3家公司订购的6架A2C-QC飞机（水陆快速转换型）交付仪式在荆门漳河机场举行。6架机计划于5月1日前全部转场运输到位，届时山东莱芜雪野湖拥有的2架A2C-QC双操纵教练机将用于飞行员日常培训等工作；宁夏沙湖、江西西海风景区各拥有的2架A2C-QC飞机将用于体验飞行、观光旅游等工作。本着严谨负责的态度，湖北航特副总经理陈志军及各公司飞行员对全部6架机均进行了交付试飞，确保交付的每一架A2C飞机均达到适航状态。试飞结束后,陈志军在与客户交谈中表示：希望3家公司能严格按照******标准安全运营，并做好相应飞行应急救援预案；竭诚欢迎各公司在今后运营过程中为A2C系列飞机后续发展提供宝贵的意见和建议，共同推动通用航空产业蓬勃发展。想了解更多详细信息，请拨打图片上的电话吧！！！A2C系列飞机农用喷洒系统通过适航审查湖北航特装备制造股份有限公司成立于1993年，隶属于中国航空工业集团有限公司(***IC)。总部位于湖北省荆门市高新技术开发区，注册资本1亿元，总资产超过12亿元，现有职工1800余人。个人购买成了A2C轻型水上飞机的主力军，陈志军相信不久的将来这款飞机必将走进千家万户，被更多消费者所接受。下辖三个子公司（湖北航特航空飞行器有限公司、珠海航特装备制造有限公司、航特装备制造（印度）有限公司）、三个事业部（制动事业部、轻合金事业部、装备事业部）、一个研发中心（湖北航特武汉研发中心）、一个***（航特装备北美***）。5月18日—19日，A2C系列飞机增加农l药喷洒系统项目审查会顺利召开。会上，民航中南局项目审查组对该项目技术文件工程图纸、试验数据等资料进行了审查，随后，去往现场对试验进行了现场观察。经审查，数据有效，A2C系列飞机符合适航要求，当场填写了试验观察报告。3月17日，配备飞播设备的A2C-L（陆上型）飞机在荆门漳河机场起飞升空，进行了A2C系列飞机综合设计更改项目加装飞播系统后的首l次验证飞行。另外，中南局对“药箱安装强度试验”和“地面试验”项目进行了试验前制造符合性检查，并发放了适航批准标签。按照审定计划，项目试验审查通过后，申请人将依据批准的试飞大纲开展试飞前准备工作，办理特许飞行证，进入研制试飞和验证试飞阶段，届时，中南局将对验证飞行进行现场监察。A2C系列飞机再签新合同湖北航特航空飞行器有限公司是湖北航特装备制造股份有限公司下属的全资子公司，是一家以航空器研发、生产及销售；大型游乐设备研发、生产、销售及运营；退役飞机销售及改装；军民用航空特种装备研发生产为主的高新技术企业。日前，湖北航特航空飞行器有限公司成功与南通龙游通用航空有限公司签订了一架A2C水上飞机的销售合同，对方已交付全款，这是续新疆天鹰通航之后又一次成功合作。开年以来，航空飞行器公司在A2C系列飞机的市场开拓与销售工作上都取得了良好的开局。无论是面对民航中南地区***适航审定处的监察与检查，还是在客户的服务与跟踪管理上，公司上下都秉承着“诚信、规范、、创新”的工作理念，为扩大并提升A2C系列飞机在***范围内的度和影响力，不懈奋斗、坚定前行！来源：中国航空新闻网想了解更多详细信息，请拨打图片上的电话吧。飞机抬头速率湖北航特装备制造股份有限公司成立于1993年，隶属于中国航空工业集团有限公司(***IC)。总部位于湖北省荆门市高新技术开发区，注册资本1亿元，总资产超过12亿元，现有职工1800余人。下辖三个子公司（湖北航特航空飞行器有限公司、珠海航特装备制造有限公司、航特装备制造（印度）有限公司）、三个事业部（制动事业部、轻合金事业部、装备事业部）、一个研发中心（湖北航特武汉研发中心）、一个***（航特装备北美***）。9月7日—8日，民航中南地区***适航审查组在荆门市对湖北航特航空飞行器有限公司申请的A2C、A2C-L飞机生产许可证进行了现场评审。飞机抬头速率：试飞时试飞员在VR迅速使用l大实际可行抬头率(一般5°/秒)，必须使得Vlof≥VR。有的公司限制抬头速率QAR的软、硬警告标准是≥3.5°/秒、≥4°/秒。经常遇到飞行员问到飞机抬前轮速度正常、离地仰角也是正常为啥还会有抬头速率大的软警告？因为抬头速率记录是抬头期间的l大抬头速率而非平均速率，这个情况值得制定标准的人研究。同样道理：用小于3°/秒抬头速率不会擦尾但会触发某些机型的离地仰角软警告标准限值，这也需要标准制定者修改完善机型QAR标准。陈志军在“605研究所”，也就是荆门这块土地上生活了46年，他虽不是荆门本地人（上辈湖北松滋人），但他扎根荆门见证了荆门的航天历程。想了解更多详细信息，请拨打图片上的电话吧！！！)