汽车减震器坏了有什么症状?用力按下***杠，然后松开，如果汽车跳跃不超过一两次，则说明减震器工作良好。要是上下不断地，看上去很有弹性的话，就坏啦。当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车震动比较剧烈，说明减震器有问题。拆下减震器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减震杆数次，此时应有稳定的阻力，往上拉复原的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修复或更换零件。汽车减震器实际上是一个振动阻尼器。减震器在汽车中不仅用在悬挂上，在其它的位置也有应用。例如用于驾驶室、车座、方向盘等，也可作为缓冲器用在车辆***杠上。目前汽车上广泛采用的是双向作用筒式减震器。减震器是关乎行车舒适和安全的重要配件，发现问题请您及时到***的维修技师帮忙检测。减震器是一种易损配件，减震器工作的好坏，直接影响着汽车行驶的平稳性和其他机件的寿命，因此使减震器处于良好的工作状态相当重要，今天给大家分享一下关于检验减震器的方法。汽车减震器异响是怎么回事?说明是液压缸和液压杆之间的间隙大造成的声音，换掉是正确的。对于你说的后底板声音不正常，有时是地板的应力造成的，也有可能在焊接或冲压时造成的，这应找厂家给一个解决方案。而且对于减震器的异响他有很多原因造成，一是减震器的阻尼失效，就会造成减震下行时无阻力活阻力小，产生硬碰硬的异响。由于每个人对于摩托车驾驶的时间和里程都有所不同，每个人驾驶车辆时减震器的环境和温度等都不一样，所以减震油的粘度完全影响了减震器的性能。二是减震器的油封渗油，轻微渗油不会产生异响，也没什么感觉，但是漏油严重，造成油液偏少或没有，它在下行工作时就会产生异响，就是那种没有减震的感觉。减震器顶部橡胶老化脱落导致异响车辆在路过颠簸路面晃动时，减震器顶部会与其他零部件相碰撞，若减震器顶部橡胶老化脱落，在与其他零部件碰撞时就会发出异响，极有可能损坏其他零部件。减震器弹簧疲劳软化导致减震器受损当减震器弹簧疲劳软化后，车辆的减震、缓冲的效果会明显下降。由于减震器弹簧不能充分减弱车身震动，减震器受到的液压就会增加、负担加重，从而导致其使用寿命缩短。减震器，很多车友应该都知道这个东西，我就不解释了，首先说下避震器的作用是什么，为什么我们要改装车需要换避震器。)