福建船用护舷_船用气囊_EVA实心填充护舷青岛亨尔新型整体缠绕船用高强度气囊的结构由囊体和端部铁件二部分组成，其中囊壁由基体橡胶和增强纤维材料复合经硫化制成，端部铁件由金属材料制成，周围与囊体紧密结合，一端供搬运气囊时牵引用：另一端供充放气用：通过三通连接管连接压力表、充放气阀和充气软管接头。客户如有要求，配套的充气管路接头、压力表和阀门可作附件：客户也可自行配接通用的管路附件。公司研发的新型整体螺旋缠绕高轻度用编制气囊，它的结构由囊体和铁件两部分组成，其中囊壁由天然橡胶，弹力纤维，独特配料等复合硫化而成，端部由金属材料制成，周围与囊体紧密结合，螺旋式缠绕整体完成。气囊贮存：1.气囊较长时间不使用，应洗净晾干，内充外涂滑石粉，放置在室内干燥、阴凉、通风处。2.存放气囊的地方应远离热源。3.气囊不能与酸、碱、油脂和***接触。4.气囊不使用时应伸开平放，不得堆放，亦不得在气囊上堆压重物。5.短暂搬运时，自然状态应采取吊运、抬运、充气床状态滚动，严禁在地上托移。EVA护舷、船用护舷（靠球）福建船用护舷_船用气囊_EVA实心填充护舷聚氨酯实心填充护舷是一种压缩型护舷，它的外部采用聚脲弹性体材料作外保护层、内部采用高密度闭孔橡塑发泡材料作缓冲介质；在使用过程中通过它的压缩变形来吸收船舶的冲击能量，从而减轻对码头和船舶的***作用。亨尔泡沫填充护舷是由环保材料和高弹性聚合物材料制成的。该产品具有高强度、高弹性、高附着力、防渗漏、耐老化等高性能，具有较高的使用寿命和较高的经济价值。聚氨酯弹性体一种介于橡胶和塑料之间的新型高分子合成材料，它既具有塑料的高强度又具有橡胶的高弹性。其特点有：1.耐磨性能高是天然橡胶的3-5倍U2.耐油性能好是橡胶的4倍3.机械强度高其扯断强度、撕裂强度及承受负荷的能力比普通橡胶高许多倍4.耐酸碱、耐低温、耐溶剂性能优异5.与金属骨架板的粘结强度高实心聚氨酯漂浮护舷（靠球）的优点：1.具有漂浮性能，不受潮涨潮落影响。2.色彩鲜艳可根据客户要求提供各种颜色。3.与充气弧线相比，使用过程中不需要补充气、不怕划、不怕扎、不怕摩擦、耐海水、耐酸碱使用寿命长达15-30年，具有安全性和免维护性。4.实心，重量轻，安装移动方便。5.压缩60%时反力由小到大明显，并且吸能量极高。6适合外海敞开式码头、重力式（墩式）码头、特别潮差大的码头和外海两轮船接船、过舶等使用。)