石油码头装卸油及成品油的***性码头。它距普通货（客）码头和其他固定建筑物要有一定的防火安全距离，参见油港。这类码头的一般特点是货物载荷小，装卸设备比较简单，在油船不大时（如内河系统），一般轻便型式的码头都可适应。钢筋绑扎(1)外侧的通信信号电缆槽侧壁配有单层钢筋，主筋为Φ12钢筋，单根长1。由于近代海上油轮巨型化，根据油轮抗御风浪能力大、吃水深的特点，对码头泊稳条件要求不高。目前有四种装卸油的深水码头（或设施），即：单点系泊、多点系泊、岛式码头和栈桥式码头。前三种一般没有防风浪建筑物，***后一种是否设防风浪建筑物，要视布置形式和当地条件而定。1942年5月30日，英国首相邱吉尔建议利用浮动码头，以协助盟军在诺曼底的庞大登陆计划。1943年6月，盟军决定采用完全人工预制港口，后来用“桑树”为代号。盟军大反攻前，已在英国分段建成两个港口，分别供美军和英军使用，准备拖过英伦海峡，在诺曼底装配。这项工程共用了10万多吨钢材，125万吨混凝土和沙石。这两个港口要用10000名工人和160艘拖船运到法国海岸，在小型潜艇勘测过的地方安装。有了装配式浮动港口，盟军船只避开德占区港口，以德国人难以料想的速度顺利登上了欧洲大陆。***外面是一条防波堤，由击沉的船只和沉箱构成。防波堤内共有三个浮动码头，供船只卸下车辆和物资。浮动码头用架在平底船上的浮桥连接岸边。在阿罗曼奇海面的英军港口，可同时停泊7艘吃水很深的大船、20艘沿海船、400艘拖轮和辅助船只，以及1000只小船。登陆的头6天，共有54186辆车和104428吨物资登陆。有了装配式浮动港口，盟军船只避开德占区港口，以德国人难以料想的速度顺利登上了欧洲大陆。设计要点（1）盖板尺寸应根据电缆沟尺寸确定。（2）沟沿铺设盖板的位置应设置护口件。施工要点（1）盖板宜按照图纸要求进行工厂化预制。（2）预埋的护口件宜采用热镀锌角钢。（3）混凝土和钢筋应满足相关的强度等级要求和布置要求。（4）盖板敷设后应保证***时无响声，表面无积水。（5）电缆沟盖板下应设置橡胶垫片。盖板四周槽钢一般涂两层底漆，两层黑色面漆拖揽槽铸件的重量和尺寸范围都很宽码头拖缆槽设备,重量***轻的只为保证路面净宽,拖缆槽,防止电缆槽槽身混凝土施工时模板发生变形或移动***路面宽度,在模板***时可整体向两侧偏移1cm,但必须保证模板垂.使用质量指铸件在不同条件下的工作耐久能力，包括耐磨、耐腐蚀、耐激冷激热、疲劳、吸震等性能以及被切削性、可焊性等工艺性能。..有几克,***重的可达到400吨,双槽拖缆槽,壁厚***薄的只有0.5毫米,***厚可超过1米,长度可由几毫米到十几米,拖缆槽拖...)