电动叉车电池长寿命使用技巧铅酸蓄电池的维护和注意事项一、电池充、放电时，电池液位的变化情况：??1、电池放电时：电池液渗入电池极板孔隙内，所以电池液液位会下降。??2、电池充电时：电池液被排出电池极板的孔隙，所以电池液液位会上升。二、关于电池液的损耗：??1、电池在充电时，尤其是接近气化阶段（CassingCondition）,电学反应是电池液的水份被电解。以氢（H）和氧（O）的气体溢出，从而使电池液容量减少，浓度增加。关于电池液的损耗：??2、电池在放电时，也会出现上述反应，但没有充电时强烈，但在大电流连续放电时，上述反应失水也相当强烈。??3、在激烈的电化学反应中，如果电池液液位过高，则排出的气体会带着电池液一起飞溅溢出，从而电池液液位下降（其中电池液中的***H2SO4随着电池液的溢出而损失）。为什么要补充纯水：1、要求在任何时候不论电池液液位变化如何，电池液都必须浸没极板（极板不可露出电池液），这样才能充分发挥它在设计上的要求（容量）。如果利用补充纯水保持液位，则会使电池液的液度变化（即电池液比重不足）。由于各个单元的电池液飞溅溢出情况不一样，经这样补水后各个单元电池之间的比重不一致，形成各单元电池之间的电位差，从而影响电池的效能。所以在电池使用中要力求避免这种情况出现。简述叉车标准化的技术操作技巧及注意事项2.2舱下的作业规范1、码头作业时因为实际状况会遇到舱下摆排、堵杆、起二层等状况，作业前有必要了解好船舱状况，查看船舱大约长、宽、高、杆的深度、高度和船舱底边的斜度。2、叉车进仓前等候时，叉车有必要把一切油缸收起、熄火、关灯、门窗关好、方向打正并做好油量承认，插头皮套是否无缺，车内不许摆放杂物，手刹拉好，才干答应叉车下舱。3、司机下舱时有必要承认舱梯是否无缺，穿好安全绳。下舱时采纳双手替换办法放慢动作，留心防滑。4、舱下作业时首要检查舱内是否整齐，有无石块、木块等杂物乱放现象，如有影响作业的杂物时有必要告诉辅导员***整理。并与舱下指挥工做好暂时互保作业。中力电动叉车发展历史：1993年进入物流搬运设备行业，1996年开始OEM***零件定制，1999年开始制造室内电动仓储设备，2002年在美国南卡州建立***（国内在美国建立***的叉车企业），2003年江苏靖江分厂开工，2008年安吉电动车工业园落成，2009年收购美国bigjoe公司2011年在比利时建立欧洲***，2013年开始在中国电动仓储车产销排名，2015年泰国***成立，同年阿母工业上线，2016年锂电车间开工，2017年中力电动叉车仓储车年销突破50000台，2018年11月11日，借助阿母工业线上“百团***”活动风风火火的开启，中力叉车仅仅只用1天时间，终以超过2.6亿销售额，2万3千台量的业绩再度霸屏。一、叉车日常维护1、轮胎气压检查：不足应补充至规定值，确认不漏气。)