(1)木锚杆。我国使用的木锚杆有两种，即普通木锚杆和压缩木锚杆。(2)钢筋或钢丝绳砂浆锚杆。以水泥砂桨作为锚杆与围岩的粘结剂。(3)倒楔式金属锚杆。这种锚杆曾经是使用为广泛的锚杆形式之一。由于它加工简单，安装方便，具有一定的锚固力，因此这种锚杆在一定范围内至今还在使用。(4)管缝式锚杆。是一种全长磨擦锚固式锚杆。这种锚杆具有安装简单、锚固可靠、初锚力大、长时锚固力随围岩移动而增长等特点。(5)树脂锚杆。用树脂作为锚杆的粘结剂，成本较高。(6)快硬膨胀水泥锚杆。采用普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥加入外加剂而成，具有速凝、早强、减水、膨胀等特点。(7)双快水泥锚杆。是由成品早强水泥和双快水泥按一定比例混合而成的。具有快硬快凝、早强的特点。隧道中空锚杆，应用于矿井巷道及地下工程围岩支护，可保证矿井巷道及地下工程围岩的稳定。其结构特征:杆体全长均有轧制的连续螺纹，全长等强度;紧固端设有预应力垫片和球头形螺母。它优于圆钢加工的隧道中空锚杆，是一种节料、省工、等强度的新型隧道中空锚杆，隧道中空锚杆有广阔的推广应用前景。隧道中空锚杆优点:1、锚固端和紧固端不需机加工;2、全长等强度，材料利用率高;3、锚固力大;4、设有预应力垫片，易于控制安装质量;5、安装速度快等。在建筑工程中，隧道中空锚杆支护主要是充当岩土主动加固和稳定的作用，一般来说是会联合其他支护结构形式使用。具体而言就是隧道中空锚杆的一端锚入土体中，而另一端则是与其他各种形式的支护结构相连，其起到稳定功能的途径就是通过杆体的受拉作用，隧道中空锚杆，结合深部土层对杆体表面的摩擦作用来实现的。(1)严格的按照设计文件和规范标准要求进行施工，严禁超挖。一般一次土方开挖深度控制在拟施工隧道中空锚杆以下1m左右，留出适当操作面，便于隧道中空锚杆施工。(2)隧道中空锚杆固结体强度达到15MP并且设计强度达到75%以上方可进行张拉锁定，并进行隧道中空锚杆抗拔力检测。只有当隧道中空锚杆抗拔力检测值符合设计和标准要求后才可进行下层土方开挖施工。(3)搭设安全稳定的隧道中空锚杆的施工平台。平台底部平整、夯实、四周可根据情况设置支撑，平台周边设置。隧道中空锚杆-铭新存中空锚杆公司(图)由聊城市铭新存钢材有限公司提供。聊城市铭新存钢材有限公司（）位于山东聊城开发区松花江路。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前铭新存钢材在钢管中享有良好的声誉。铭新存钢材取得商盟认证，我们的服务和管理水平也达到了一个新的高度。铭新存钢材全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。同时本公司（）还是从事中空锚杆，组合中空锚杆，中空注浆锚杆的厂家，欢迎来电咨询。)