合力叉车电瓶，电压从24V、48V、80V不等，容量210AH～1500AH可选，合力电动叉车蓄电池全系列可提供，自放电小，寿命达3年以上，工作量不大可4～5年不等，品牌叉车电池，品质好。叉车蓄电池的大家回可能想到的便是用于电动叉车上的电瓶，其实不然，叉车蓄电池的用于十分广泛，作为牵引力极强的电瓶，很多时候在牵引车上得到很好的应用，轨道车辆、防爆车辆、电动客车、电动大巴都可用到，当然广泛来说还是以电动为主，然而在轨道车上的数量并不少，大家日常坐的地铁可能有部分电力系统，就是依靠叉车蓄电池的推动，在地铁项目中，通常每列车会要求配置两套相同的蓄电池组，而每套蓄电池组的选型关键因数就是单体数量和容量。蓄电池组总电压是由N个单位蓄电池串联构成的，本文将其中每个单位蓄电池定义为一个单体，它可以是单个蓄电池或多个并联的蓄电池。就目前比较常用的观点，蓄电池组的单体数量是根据蓄电池组低放电电压（用Umin表示）和单体终止放电电压（用Ef表示）进行确定，电动合力叉车蓄电池采用特殊添加剂配方和电解液配方，活性物质利用率高，充电接受能力强，深放电后具有良好的***性能，安全阀内装有双层多孔滤酸防爆片，具有准确控制开、闭阀压力、过滤酸雾功能，进口的优质聚丙烯蓄电池槽、盖、保证叉车电池的耐冲击性能；自主专利技术的蓄电池托盘与蓄电池配套使用，确保蓄电池组使用更加安全；结合精心设计的气室及配合花篮式液孔塞，有效的防止酸液渗漏；正极骨架合金应用精心研制的合金配方，提高其耐腐蚀性能，延长产品的使用寿命；亦可定制进口国产原装合力叉车蓄电池，铜芯镀银端子及特别设计，保证*电气性能；高纯度的原材料、电解液和添加剂，自放电率低，江淮叉车电瓶采用独特的迷宫极柱结构和多重密封技术，确保密封安全可靠，采用贫液设计，氧循环复合能力优越，密封反应效率高，在使用时无需测量电解液的密度，特殊的耐腐蚀高锡低钙板栅合金，极板采用厚极板矩形大网格分块结构，单片极板大容量、长寿命设计，提高了电池比能量；广泛应用于仓储搬运设备、物流作业车辆，具有高倍率、长寿命等特点)