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公司产品被广泛应用于机器人、机械手、数控机床、印刷包装设备、纺织设备、输送设备、食品机械、冶金矿山、环保工程、汽车制造、智能仓储设备等自动化领域,欢迎新老客户来电咨询!油位检查1、切断减速电机的电源,防止触电!等待减速器冷却!2、对于配有油位螺塞的减速器:拧开油位螺塞,检查加油高度,必要时补充润滑油旋入油位螺塞。润滑油检查2、拧开油位螺塞,取出一些样油。3、检查润滑油的连续性。-粘度-如果润滑油看上去被污染,则建议立即更换润滑油。4、对于配有油位螺塞的减速机,打开油位螺塞,检查加油高度,必要时补充润滑油,旋入油位螺塞。增加齿宽:在传动外径需求不变的时候,需要适当去增加内部齿轮的宽度,这样能够有效的加增大齿轮承载的能力,能够提升减速电机承载的力矩,并且,还能够减少恒定扭矩小的单位符合,减低轮齿的挠曲并且减少噪声激励,可以起到降低传动噪声的作用。设计者角度减速器的齿轮选用的资料、加工的精度、热处置的程度等齿轮资料相关要素影响着齿轮先天的寿命。减速器装配问题,齿轮齿隙能否契合设计请求,轴承运用和装配间隙能否恰当等;运用者角度行星减速器收到的负载情况,是不是可以在设计的额定负载范围之内,是不是具有冲击载荷等;内部的光滑情况,我们有没有正确加入光滑油,是不是定期的改换光滑油;疲劳点蚀是行星减速机的一种常见故障,疲劳点蚀产生后,工业行星减速机定制,发展速度相当快,如果发现不及时,将导致齿轮大片剥落,将导致齿轮报废,减速机也无法继续使用,那么行星减速机出现疲劳点蚀的解决方法有哪些?1、减速机齿轮在安装过程中,不严格执行检修工艺,导致安装不良,造成齿面局部接触,负荷过大造成齿面疲劳点蚀;2、润滑油过期或变质,粘度太低或失效,从而在齿轮的齿面之间不能形成油膜,齿与齿之间直接接触造成齿面疲劳点蚀;3、传动轴承使用超限或轴承与轴承座孔配合问隙过大,引起传动轴承振动太大而引起载荷增大,造成齿轮传递负荷增大,也会造成齿面疲劳点蚀。)
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