提到柜后把柜号/封签号报给货代。然后报与客户核对。特别是一家货主同时出好几票货，要认真核对，必要时传真明细。把柜号封签打进6.7.8联。这就是为什么同样一批货物，如果做的是CNF，咱们自己找货代，费用就比较低。货主将货物运至堆场应先将柜子吊好，柜号应与船东确认，货到盖进场，并在6.7.8上打上柜号及封签。拖一票货有几个柜应记录各个柜之货名、件数、麦头。广州到巴西双清服务***。若货主在没有定舱时将货物运至堆场：首先将货进库，待排载完再装柜（如做SGS都是入库择时再装），或者能确定装货，借柜。作为拖车公司到堆场提取空的集装箱，重箱进码头时与堆场、码头检查接的凭证。司机根据设备交接单、提箱申请书及、6联附页提柜，提不到柜及时与船东联系更改交接单上的提单点。提到柜后把箱号/封签号报给货代。海运价格除了“纯”运费外，还有各种杂费，这些杂费有些是船东收取的，有些是出货港/目的港码头收取的，还有些是货代自己立名目收取的。近期的台风“利奇马”给大连港口作业造成了不小影响，很多货物滞港待运。而且，很多费用并无明确的标准，非常灵活。除了向发货人收取外，有些费用还会向收货人（也就是咱们的国外客户）收取。这就很容易产生两个陷阱：一是某些货代巧立名目多收费用，二是货代在收货人和发货人之间调节、转移部分费用。广州到巴西双清服务***。贸易商收到进仓通知单后，在确认内附信息无误可以进仓后，需按照进仓单上的时间地址准时进仓。报关资料需在规定时间内寄送到货代处，以便货代安排报关。贸易商如需货代安排拖卡报关，需在接收到货代提供的拖卡装箱通知单后进行确认，如确认无误后需将安排拖卡的相关信息（拖卡时间、地点、联系人、装箱数据）正确无误地补充到通知单内，回传给货代。也就是说韩国货物，韩国物流公司只能根据发货人的要求允许不允许放货，但是对货物所有权没有控制力。同时，需将报关资料准备齐全在货代规定的时间内寄送到位。广州到巴西双清服务***。贸易商如需自拉自报，请在确认好货代提供的自拉自报协议书上的相关订舱及费用信息后，将自拉自报协议书签名盖公章先扫描回传货代，再在收到货代关于船公司已放舱的通知后，凭自拉自报协议书正本签字盖章原件到货代处领取箱单后自行安排装箱进港，并在船公司规定的截单时间内告知箱封号等信息给到货代。另报关也由贸易商自行安排其他货代或报关行进行办理。需确认货物与客人订舱数据是否相符，跟仓库确认货物是否有存在破损变形油污等情况。广州到巴西双清服务***。需立刻跟贸易商进行确认是否出运，如仍需出运，需告知贸易商晚截止送单送货时间。同时通知***，由***来确认是否等该贸易商的货。做好登记、整理、存档工作，与贸易商订舱的信息进行基本数据核实，并查看资料是否齐全。（对于做货代的你，为了避免收不回运费，建议运费预付之后再做Seawaybill）。提前移交至报关行进行审单（尤其是需要进行商检的单子，需提早交到报关行进行商检换单）。广州到巴西双清服务***。需立刻跟贸易商进行确认单据寄送到位的时间，并确认是否有商检等特殊情况。如无法在规定时间内寄送到，应由贸易商提供正确完整的扫描件到我司，正本在报关日当天之前务必送到报关行。在收到贸易商回传的拖卡装箱通知书后，根据贸易商提供的信息以及所安排船期的截单进港时间通知合作车队安排提箱、拖卡装箱、进港等操作。因为是进口商付运费给这些货代的呀，所以货代听进口商的，甩都不甩你。并在车队进行安排后告知贸易商前往拖卡的车队信息以便贸易商进行核对。在车队提到箱子后，货代根据车队提供的箱封号等信息进行截单。广州到巴西双清服务***。)