环氧树脂在桥面铺装防水层中的应用研究粘合强度测试(1)测试过程。粘结强度是检验防水层抗纵向荷载能力的一个指标。在本测试中，使用拔出测试仪测试其结合强度。钢板被用来代替混凝土板。为了尽可能增加防水层与基体的接触面积，使钢板达到相应的清洁度和粗糙度，采用喷砂除锈，达到《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》标准SA2.5的要求。根据方案，先在10Cm×10Cm钢板上涂环氧树脂，在树脂固化指干时间前20分钟，碎石摊铺计划组均匀摊铺相应量的碎石。然后室温固化24小时后进行拉伸试验，每组10分，取平均值。(2)测试结果。分别对8组方案进行了拉拔试验。可以看出，无论是否添加砾石，粘结强度都随着环氧含量的增加而增加。可以看出，与无碎石组相比，在相同环氧树脂用量下，无碎石组的拉伸强度明显提高。无碎石组的平均拉拔强度为5.11兆帕，而有碎石组的平均拉拔强度为6.40兆帕，表明加入碎石后，环氧树脂与钢板基础之间的粘结力增加。同时，碎石可以吸收路面和桥面之间的部分相对位移，从而降低路面的应力。地坪工程施工方案3.中涂施工:将环氧树脂和石英砂(粉)充分混合均匀后，用批刀将地面和墙脚均匀涂刷，待初平固化后进行下一道工序。4.腻子层:将溶剂型涂料甲:乙组分混合搅拌，用批刀均匀涂刷刮腻子。(无漏刮)5。面漆:将环氧树脂和固化剂按比例混合后，通过滚涂或刷涂(两次交叉滚涂)将其均匀涂在表面。项目工艺流程:基础表面处理→底漆施工→中间涂层和腻子层施工→表面涂层施工注:1。下一道工序要处理的建筑部分已经清理干净，不准行人，以防止地面被水污染或二次弄湿，特别是卫生间部分。建议在施工期间关闭。2.请甲方给予全力支持，特别是提供工作面。要建造的部件必须防止无关人员走动。如有特殊情况，应经双方同意后变更进度。整个过程中使用的材料如下表所示:序列号、产品名称、型号、主要化学成分1环氧树脂、环氧树脂、2固化剂、——三元酯、环胺、3消泡剂、——有机硅氧烷、4流平剂、——硅氧烷、5增塑剂、——二丁酯、6防磨剂、——33545454颜料、——33548活性稀释剂、——335448②虎门镇黄河时尚城项目、虎门镇百景豪庭项目、虎门镇国际大厦项目；③广州番禺华南新城项目、和盛广场项目；4.地板漆的使用寿命取决于:①水泥基层的质量；(2)交通流量，理论寿命为5-10年。)