传动带是将原动机的电机或发动机旋转产生的动力，通过带轮由胶带传导到机械设备上，故又称之为动力带。它是机电设备的核心联结部件，种类异常繁多，用途极为广泛。引起辊筒与输送带摩擦力不够的原因很多，常见的有：张力不够、载荷启动、辊筒表面摩擦系数不够等。从大到几千千瓦的巨型电机，小到不足一个千瓦的微型电机，甚至包括家电、计算机、机器人等精密机械在内都离不开传动带。它的***大特点是可以自由变速，远近传动，结构简单，更换方便。所以，从原始机械到现代自动设备都有传动带的身影，产品历经多次演变，技术日臻成熟。卸料器的使用减缓钢丝绳输送带的压力卸料器的使用减缓钢丝绳输送带的压力，这是什么原理呢？下面就有输送带厂家给大家介绍一下，希望我们的介绍可以更好的帮到你们。１、良好的措施是更换使用一条非常有弹性的输送带，在空载或高张力状况下成槽和调试都很好。２、完全校直卸料器的轮、托架、辊筒。较低的弯曲辊筒导致空载输送带离开卸料器可能低限度，这样在高张力下的空载输送带离卸料器接近成槽托辊的水平处。３、另一个建议在卸料器行程输送机上方部分布置一个弧度，于是导致输送带在高张力下卸料器向下到成槽托辊的某处。４、对空载输送带在高张力下调试的一些改进。可由在成槽托辊中间增加一些水平辊筒来获得，增加的辊筒应安置在正常托辊的中间辊筒的上面约５０ｍｍ，或提高直到它们接触到空载输送带。但是必须保持对卸料器的清理。５、将交错的品字型托辊替换成槽辊筒是有帮助的，这有增加托辊间距的效果，因而输送带下垂，输送带将接触水平托辊辊筒剩余部分的点，那样有助于输送带沿着直线运行。输送带的粘接方法：建议输送带胶接采用热硫化方式粘接，中间需要贴芯胶，每个台阶只能有一层布，接头方向要顺着输送带运转的方向。输送带接头为什么容易开裂、断开：输送带接头处的强度比正常带体的强度要低。一般用机械方式连接时，接头强度仅能达到带体强度的40－50％，冷粘方式质量比较好时，接头强度能达到60－70％，而热粘接头强度能达到80－90％（接头方法正确、无质量缺陷）。更大的问题是，如果环形输送带是在潮湿的环境中运转，水汽就会积聚在粘合面的空隙之中，锈蚀钢丝绳。由于接头部位的强度比较低，如果粘接方法不正确，接头的强度就会更加低，如开刀、打磨时伤及下一层布、打磨过度、搭接长度不够、台阶个数不够、粘接接头所用橡胶性能不好或已经自硫失效、钢丝绳打磨过度、钢丝绳生锈等，接头部位的强度将会大打折扣，在使用时，容易出现接头部位断开的现象。此外，输送带如果不采用封口胶、或胶接头的方向错误时，接头部位容易出现开裂（面胶部位）。)