履带底盘是由驱动轮、支重轮、浮动轮、导向轮和托带轮还有前后导轨组成。主架用40x50x8的方管焊接组成。履带由履带板和履带销等组成。履带销将各履带板连接起来构成履带链环。履带板的两端有孔，与驱动轮啮合，另一端有导向轮用来规正履带，和涨紧履带。并防止设备转向行驶时履带脱落，履带在与地面接触的一面有花纹，防止履带在雪地和泥泞道路上行驶时打滑。橡胶履带底盘橡胶履带底盘当履带运输车遇到路面泥泞、湿滑和复杂不易通过时，通过遥控轮子内的电机丝杠传动，推动连杆使内轮伸出，弹性履带发生形变使之变成履带式，车轮与地面接触面积增大，车...履带底盘出厂前需要检查的项目履带底盘使用中的注意事项履带底盘中履带的选择知识果园履带运输车行走部履带的方案选择履带式重型运输车越障如履平地。橡胶履带底盘影响工程履带底盘的因素很多，若考虑不周到，设计不合理，将会出现行走及转向苦难、加速性能差等问题，大大影响工程履带底盘的使用性能。影响工程履带底盘性能的一般有以下几个因素。1、地面对履带的运行阻力地面对履带的运行阻力是指地面变形造成的运行阻力，其大小和履带接地比压、车辆质心位置及地面情况等因素有关。因工程履带底盘一般都要在比较恶劣的地面上施工作业，所以在选运行比阻力系数的时候，应充分考虑各种工作环境，选取合适的阻力系数。橡胶履带底盘)