天津波形防撞护栏-君安护栏板-波形防撞护栏gr-a-2b2
波形防撞护栏(1)护栏板护栏板(二波)每片理重:49.16kg,4320*310*85*3.0板长板宽波高板厚孔形:连接螺孔:18*50拼接螺孔:22*40(直孔)、20*3022*30(直孔)、24*20护栏板(三波)、每片理重:102kg,4320*506*85*4.0护栏板代号:普板DB01,加强板DB02,(2)立柱:114*4.5*L直径壁厚长度/140*4.5*L立柱代号:G-Z,孔距:L,孔径:(3)防阻块:178*200*3.0(A型代号:F-1)200*200*3.0(B型代号:F-2)注:目前采用的是A型防阻块,与钢管立柱配合使用。每只重2.7-3.0㎏,天津波形防撞护栏,与九孔板配套。(以上为二波板专用防阻块)(4)柱帽:114每只重0.5㎏左右140每只重0.6㎏左右(5)托架:300*70*4.5(代号:T-1(2))注:与十孔板配套,每只重0.8㎏左右。缆索护栏产品有点和用途产品特性与传统护栏相比,耐柔韧性好、抗冲击力强、防撞性能佳、耐雪载、耐风载能力大等特点。此外,通透性更好的缆索护栏视野广阔,将更有利于游客欣赏自然景观。主要用途产品用于高速公路,铁路以及桥梁两侧的防护带;机场、港口、码头的安全防护;高速公路、山地和旅游景区道路安全防护。产品优点相比于波形护栏等常规公路防撞护栏来讲,缆索护栏由于其本身的材料特性具有以下两个显著的有点优点一:预防二次伤害,减少驾驶员和乘车人员生命安全事故优点二:驾驶员视野透空率比较高,减少驾驶员眼睛疲劳立柱放样:根据设计图和路基单位提供的路面中心线及高程数据放样,高速波形防撞护栏规格,并以桥梁、遂道、涵洞等控制点进行测量***已实施的部分路肩墙和外挡墙如因连线不一致的,为了保证波形护栏的顺适,需在原路肩墙外增加砼或浆砌片石接顺。对全线路肩预留孔进行调查,原则上在路肩施工单位预留孔位置安装护栏立柱。若原预留孔位置不符合要求或未留孔,首先汇报给监理工程师并重新确定护栏立柱的施工方法。立柱安装:立柱安装应与设计图相符,桥梁防撞护栏波形,并与道路线形相协调。立柱应牢固地埋入土中,达到设计程度,并与路面垂直。由于现场实际情况无法采用打入式方式施工。全线立柱施工均采用预留孔或钻孔后埋设立柱,混凝土回填。施工时应准确***。立柱安装就位后,其水平方向和竖直方向应形成平顺的线形。防阻块/托架安装:防阻块/托架通过连接螺栓固定到立柱上,在波形梁安装前防阻块/托架与立柱间的螺栓不应过早拧紧,应在护栏板安装到位后,再拧紧螺栓。波形梁安装:护栏板的安装必须待立柱混凝土强度达到一定的强度后才能进行。波形梁通过拼接螺栓相互连接,并由连接螺栓固定于立柱或横梁上。波形梁的连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧,以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整,使其形成平顺的线形,避免局部凹凸。波形梁顶面应与道路竖曲线相协调。波形梁通过拼接螺栓相互拼接,并由连接螺栓通过防阻块或托架固定于立柱上。波形梁拼接方向见图。行车方向:当护栏的线形认为比较满意时,方可后拧紧螺栓。端头安装:端头安装应根据设计图设计的地锚端头及圆端头、***开口端头等不同结构分别安装在不同的位置,凡需混凝土浇筑基础的地方,必须等到混凝土强度达到设计强度的70%以上拧紧连接螺栓。桥梁防撞护栏波形-君安护栏板-天津波形防撞护栏由山东君安贸易有限公司提供。山东君安贸易有限公司()在隔离栅、栏、网这一领域倾注了诸多的热忱和热情,山东君安一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场,衷心希望能与社会各界合作,共创成功,共创辉煌。相关业务欢迎垂询,联系人:赵经理。同时本公司()还是从事公路波形梁护栏板,公路波形护栏价格,波形护栏板生产厂家的厂家,欢迎来电咨询。)