这些家长不装汽车儿童座椅竟是这么想的！中国很多家长都不安装儿童汽车座椅，有些这些家长不装汽车儿童座椅竟是这么想的：因为安装了儿童安全座椅的话汽车座位就少一个啊，再说有的带小孩大部分都是大人抱着的，让他们买儿童座椅根本没有这个观念，费事，费钱，还不如大人抱着呢，大部分家长应该是这个心态。市面上的汽车儿童安全座椅按照固定方式还可分为三类，即欧洲标准的ISOFIX式、美国标准的LAtCH式和安全带固定方式。总结一下父母不买儿童汽车安全座椅有这么4点的原因：1、部分父母对儿童安全座椅相关资讯获取比较少，没有引起重视与警惕；2、存在侥幸心理，开慢点没事，不会发生交通事故的；3、父母自身的安全意识就很薄弱，了解的比较少；4、为省点点钱，想着儿童汽车安全座椅用不了几年，长大点就直接用安全带。总而言之，安全隐患不可有，一万次出现一次也够一家人痛苦了。安全座椅的选择这5点可参考！安全座椅作为儿童用品的大件，挑选到合意的产品需要考量到方方面面的因素，尤其是刚出生的新生宝宝，挑选儿童安全座椅需要格外慎重。首先肯定要选择大品牌质量有保证的产品，现在市场上各种安全座椅众多，价格相差也很大，家长在挑选的时候一定要注意。新生儿发育未完全，身体柔软细嫩，对儿童安全座椅的功能和配置都提出了更高的要求，做到以下几点，就可以给宝宝挑选到合适的安全座椅了。1、必须通过通行的***认证不论是选择新生宝宝座椅还是选择其他的儿童安全座椅，通过***认证是一条基本的标准，也是产品品质的保障。目前市面上通行的***认证有欧盟的ECE认证和中国的CCC认证，在中国，必需通过CCC认证的儿童安全座椅才上市销售；在欧洲***，通过ECE认证是安全座椅投放市场销售的基本要求。2、必须能正反向安装切换在欧洲，ECE***明确规定9kg以下的婴***乘坐安全座椅时必需反向安装。因为新生宝宝的骨骼和肌肉都发育未完全，尤其是宝宝脖颈非常脆弱。反向安装时能将碰撞产生推力在安全座椅靠背上抵消，并减少宝宝身体位移，让宝宝头部和脖颈得到充分的保护。在汽车碰撞或突然减速的情况下，可以减少对儿童的冲压力和限制儿童的身体移动从而减轻对他们的伤害。当宝宝长大后，也可以切换为正向安装，让宝宝乘坐更加舒适~3、安全座椅躺角能调节到足够大新生宝宝一天大部分的时间都处于睡眠状态，有较大的躺角的安全座椅，减少宝宝腰椎***和骨骼的压力，现在市面上新生宝宝的专属座椅，能达到160度的超大躺卧角度，比如宝得适的头等舱、德国osann的FOX等安全座椅都可以调节舒适角度，充分满足新生宝宝的舒适酣睡姿势。4、在宝宝还没有长到9公斤之前，拎着***篮子出门比较轻便，一旦他的体重增加，宝宝加上篮子，妈妈两只手拎可能都坚持不了10分钟，所以，这个时候还是把提篮当作一种乘车使用的安全座椅好了。4、安全座椅材料安全、环保幼小宝宝的皮肤嫩滑细腻且对刺激物较为敏感，宝宝乘坐儿童安全座椅时会与座椅布料直接接触。选择安全环保材料的儿童安全座椅很有必要。安全环保的材料和环保制作工艺能避免胶水、甲醛等***、***物质对宝宝的刺激和伤害。5、好安装、易调节很多宝妈都是独自带孩子，其中辛苦不必细表，在0-4岁阶段的婴***专用安全座椅，如果条件允许可选择带ISOFIX固定系统，且是座椅和底座分离式的，避免安装拆卸要搬动整个座椅。1、必须通过通行的***认证不论是选择新生宝宝座椅还是选择其他的儿童安全座椅，通过***认证是一条基本的标准，也是产品品质的保障。选择头枕、肩带、座椅角度方便一键调节的儿童安全座椅，就算宝宝在座椅中睡着了也方便调节，省事省心~.儿童安全座椅真的安全吗随着现在汽车的不断增加，家里有孩子的车主都会在车上配备上一个儿童安全座椅，为了能更好的在驾车的时候保护儿童的安全。那么，儿童安全座椅真的安全吗?儿童安全座椅在欧美发达***已经得到了普遍使用，这些***基本上都制定了相当严格的***对其生产和使用进行指导和规范。我国的儿童座椅***标准也将于7月起正式实施。随着汽车保有量的迅猛增加，几乎每家每户都已经有了一辆或大或小的***车。曾几何时人们认对孩子的关爱和保护就是把孩子抱在怀里。其实这恰恰是的误区，也是造成儿童伤害的隐患。②儿童安全座椅除五点式安全带外，在座椅侧面还设计了深厚的侧翼，加强侧面防撞保护，抵消来自侧面的冲撞力，保护孩子的乘车安全。尽管人们采取了种种***的技术和措施，但目前交通事故造成的儿童还是要远远高于其它任何原因对儿童造成的意外伤害。因此，正确地选购和使用儿童安全座椅被认为是***能有效防止交通事故造成儿童意外伤害的方法之一。目前儿童乘车安全的保护方式就是儿童安全座椅，能降低******率达70%，降低4至7岁儿童***率达59%。国人对于儿童乘车安全非常不重视。联合国儿童和中国妇女儿童会共同发布的《北京市儿童意外伤害报告》显示，交通意外仅次于跌伤和动物咬伤，列为0至17岁孩子伤害的第三位。中汽研模拟试验显示，在带孩子驾车外出时，40%家长认为******的保护措施是抱着孩子坐在后排。但在发生***时，模拟假人孩子直接从家长怀中飞了出去，起不到保护作用。选择让孩子自由坐在后排的家长有12%，汽车遇到正面碰撞时，孩子几乎没有生还的可能。选择让孩子独自坐在后排并系好安全带的比例是6%，事实上，由于安全带是为***设计，孩子可能会下滑，导致肩带勒住脖子等意外发生。-创立之初，贝欧科就传承着集团“为顾客创造更大价值”的经营理念并致力于为儿童的乘车安全带来更高的标准。对于儿童安全座椅，我建议家里有儿童的车主一定要配备一个，这样子能更好的保护儿童的安全。避免出现一些儿童的安全事故的出现。)