立体车库结构相对性比较繁杂，是一种高信道容量的结构方式，这也就导致了全1面性失平稳及其全1面性的歪斜难题。立体车库大部分会在一些车辆经常运用的地区中运用，对于此事务必尽量的降低土地资源的过多占有，提高土地资源的利用率，有效的运用顶层室内空间。在控制技术方面，智能立体车库中采用的PLC技术和矢量变频调速闭环控制技术也会随着工业技术的发展越来越完善。另外，务必要确保总体的安全系数及其可靠性，从而提高大家人身安全的安全性、平稳。立体车库就是说一种双层累加的相对性单独的工程建筑结构方式，关键承担的荷载与单纯性的高层建筑***；而不一样的车辆布局方法也会导致其荷载不一样，车辆在行车全过程中造成的驱动力、电动机在运作的情况下及其机器设备在健身运动全过程中的冲击性震动，另外，外部的工作温度不一样的转变导致的溫度地应力及其立体车库结构承受能力，因而在立体车库基本建设全过程中务必要综合性结构层面的要素，综合性立体式情况，处理立体车库荷载的***方式、立体车库结构设计方案的不一样工作状况机构等有关难题。1、面向多元化发展智能立体车库并不是单一技术的产物，而是属于技术创新型产品，其包含了机械、电子、液压、光学、计算机技术及信息技术等领域的***技术。在机械方面，立体车库中在不断采用许多新型的材料，各个零部件在生产加工过程中也在不断采用新工艺。依据应用种类的不一样，能够分为停放小型车的立体车库和停放大中型公共汽车的立体车库。在控制技术方面，智能立体车库中采用的PLC技术和矢量变频调速闭环控制技术也会随着工业技术的发展越来越完善。2、不断提高智能化水平目前，智能立体车库已经在很大程度上实现了智能化。例如：在立体车库规划和服务效率方面，有人利用排队论对系统进行优化；有人通过遗传算法对立体车库提出了新的数学模型；还有人不断地在分析不同的存取车策略，提高立体车库的存取车效率。垂直升降立体停车设备一般为上下两侧各一列立体停车库，为存车常用，正中间有一安全通道，做垂直升降常用。然而，智能立体车库从来都不是一个***的系统，其智能化的发展方向和智能汽车、智能交通是息息相关的，自动驾驶技术和互联网交通会进一步推进立体车库智能化的进程。3、更加注重环保和艺术性面对各大城市日益严重的“停车难”问题，智能立体车库将会越来越多地出现在繁华的城市中心地带。作为一个公共场所，智能立体车库不仅要满足使用者的要求，同时要注意到给周边环境带来的影响，这些影响主要包括噪声、废气以及其本身造型等公共艺术性。立体车库就是说一种双层累加的相对性单独的工程建筑结构方式，关键承担的荷载与单纯性的高层建筑***。绿色环保已经成为全人类生存的永恒主题，未来的智能立体车库必将采用更加环保的墙体隔音材料，更加有效的降噪手段，更加富有生命力和表现力的外观造型。立体停车位窄小，大一点的车停进去很磨练“技术性”，并不是“老湿机”难以停进去，稍不留意车辆就会划伤。此外，在泊车或拿车时必须等候“停车位”降至路面，这全过程必须长时间，假如遇上泊车高峰时段等候的時间有可能超出三十分钟。井筒式地底立体停车库融合时下停车管理难题将城市地下空间开发设计切实落实，不但能处理民生工程要求，还能减轻市政道路拥挤和土地资源紧张的局势。这种情况使很多人不愿意把车停放在立体停车场，她们表明：“尽管立体停车场根据机械设备实际操作很，但对比停在马路边、一般地下停车场，還是较为费劲。”伴随着时期的发展趋势，车子的种类和尺寸也发生了很大转变，如今的中大型车有的乃至要超过停车位的室内空间。再再加常常听见砸车恶件、坠库恶件的资讯新闻，人民群众针对立体停车设备的安全性也不是很有信心。)