学软件就像学习一种语言只是一种工具，就拿模具设计来说注重的不是软件的精通，而是扎实的模具结论，而这些的积累来源于三五年的钳工基础，所以如果你想从事模具设计=三五年钳工AutoCAD的精通UG的粗懂机遇，才有可能的。几乎所有飞机发动机和大部分汽车发动机都采用UG进行设计，充分体现UG在工程领域，特别是领域的强大实力。不是单一软件就能解决的。无论在那个行业关键在于一个人的思路，不能一味的模仿，有了思路才有了创新的源泉。软件的版。NX7.0引入了“HD3D”（三维描述）功能，即一个开放、直观的可视化环境，有助于***产品开发团队充分发掘PLM信息的价值，并显著提升其制定卓有成效的产品决策的能力。此外，NX7.0还新增了同步建模技术的增强功能。看不懂的书，请硬着头皮看多翻翻其他资料的同一块知识点相互借鉴说不定那一句话就想明白了呢。修复了很多6.0所存在的漏洞，稳定性方面较6.0有很大的提升。UGEDS公司的UGNX是一个产品工程解决方案，它为用户的产品设计及加工过程提供了数字化造型和验证手段。UGNX针对用户的虚拟产品设计和工艺设计的需求，提供了经过实践验证的解决方案。UGNX为设计师和工程师提供了一个产品开发的崭新模式，它不仅对几何的操纵，更重要的是团队将能够根据工程需求进行产品开发。UGNX能够有效地、利用和共享数字化工程完整过程中的知识，事实证明为企业带来了战略性的收益。NX允许制造商以数字化的方式、确认和优化产品及其开发过程。通过在开发周期中较早地运用数字化性能，制造商可以改善产品质量，同时减少或消除对于物理样机的昂贵耗时的设计、构建，以及对变更周期的依赖。UG编程25种撞刀过切和25种解决方法第10种类型：牛鼻刀2D精加工时容易过切。解决办法：开始平面提高一点（比如0.2MM或者是0.5MM），也可以考虑骗刀。第11种类型：开粗完毕，接着光平面撞刀。特别是开框光平面的时候，第二把刀没有考虑到把刀转角的余量，没有设设适当的圆角造成撞角。解决办法：要充分考虑开粗是什么刀，拐角设了多少，然后第二把刀精光平面也要给出相应的圆角。)