主要技术指标检测方式：光电图象法测量参量：单点动态，多点静态检测距离：500m检测量程：0.8m测量精度：0.02mm（30m处）采样频率：200Hz频率响应：50Hz记录时间：可设置任意时间控制方式：笔记本或专用控制器传输接口：USB标定方式：自标定靶标配置：遥控、自带锂电、10小时电量电池容量：近灯可工作20h，铁路挠度监测哪家***，远灯10h工作温度：-30—70℃软件功能：可求挠度值，冲击系数，功率谱，区间频率等雷图科技本着多年桥梁挠度检测仪行业经验，铁路挠度监测哪家好，专注桥梁挠度检测仪研发定制与生产，***的桥梁挠度检测仪生产设备和技术，建立了严格的产品生产体系，想要更多的了解，欢迎咨询图片上的***电话！！！挠度观测桥梁在动荷载(如列车行驶在桥上)作用下会产生弹性挠度，即列车通过后，立即***原状，这就要求在挠度大时测定其变形值。为能测得其瞬时值，可在地面架设测距仪，用三角高程法观测，也可利用近景摄影测量法测定。传统的桥梁挠度测量大都采用百分表或位移计直接测量，当前在我国桥梁维护、旧桥安全评估或新桥验收中仍广泛应用。该方法的优点是设备简单，可以进行多点检测，直接得到各测点的挠度数值，测量结果稳定可靠。但是直接测量方法存在很多不足，该方法需要在各个测点拉钢丝或者搭设架子，所以桥下有水时无法进行直接测量；对跨线桥，由于受铁路或公路行车限界的影响，该方法也无法使用；跨越峡谷等的高桥也无法采用直接方法进行测量；另外采用直接方法进行挠度测量，无论布设还是撤消仪表，都比较繁杂耗时较长。想要了解更多桥梁挠度检测仪的相关信息，欢迎拨打图片上的***电话！光电挠度仪的仪器原理桥梁挠度检测仪将专用光电靶标固定于待测桥梁被测点，使桥梁与被测结构钢性连接，将桥梁振动转换成特定波长的光源震动，铁路挠度监测中心，通过光学成像系统将待测光信号传导至专用高精工业CCD，检测靶标在CCD上成像的中心坐标的变化即可准确测量被测桥梁在载荷作用下产生的纵向和横向位移及其对时间的响应曲线。系统的K值（Kx，铁路挠度监测，Ky），即CCD上每个象素代表的实际位移值，可在测量之前进行标定。如需了解更多桥梁挠度检测仪的相关内容，欢迎拨打图片上的***电话！铁路挠度监测哪家***-雷图科技(在线咨询)-铁路挠度监测由北京雷图科技有限公司提供。北京雷图科技有限公司（.cn）位于北京市海淀区甘家口市政写字楼805。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前雷图科技在分析仪器中享有良好的声誉。雷图科技取得商盟认证，我们的服务和管理水平也达到了一个新的高度。雷图科技全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。)