翻转机在汽车行业的应用目前，重型汽车制造普遍采用底盘反置装配模式，这种模式经过多年的应用和发展，成为目前卡车制造领域中为成熟的一种工艺模式。反置装配的主要目的是使部分处于车架下方的主要零部件(主要包括钢板弹簧、桥等)装配更为简便。但同时，另一部分零部件又需要汽车处于正置状态才能进行装配，例如发动机、驾驶室、货箱等。由此使汽车从反置状态转换为正置状态的工艺设备——底盘翻转机随之产生。翻转机作为汽车生产中一种重要的设备，在商用车特别是重型汽车的生产过程中起着不可或缺的作用。底盘翻转机主要由提升机构、翻转机构和电气系统组成。其主要结构类型可分为框架式翻转机、皮带式翻转机、链条式翻转机、链条皮带式翻转机等。1框架式翻转机框架式翻转机采用固定夹具与车架相连接，主要是由电机和固定夹具相配合进行环形吊带运动，从而带动底盘翻转，如图1所示。框架式翻转机主要特点是：①采用固定夹具连接底盘，夹具连接部分产品需固化；②环形吊带较短，从而使得翻转机构高度较低；③翻转带与底盘不直接接触，使用寿命较长；④适用于短轴距车型，轴距较长车型底盘翻转后容易产生弯曲；⑤翻转平稳翻转过程冲击较小。翻转工作台机构设计与分析2可翻转工作台转轴结构设计一般的翻转机构对翻转精度要求不是很高，水平位置和竖直位置轴向有少量窜动，容易产生加工误差，安全性也大大降低。翻转中轴向窜动问题成为一大技术难题。转轴结构实现翻转工作台与床身基座的连接，具体结构如图2。两个耳座1固定在床身上，支架5连接翻转工作台底面，由液压缸带动5翻转。旋转轴2与支架5之间选择一组圆锥滚子轴承6来支撑。选择圆锥滚子轴承是因为可承受很大的径向力和一定的轴向力。密封圈4的作用是防止外面的杂质水等进入到轴承内。然后通过锁紧螺母7把旋转轴2、轴承6与支架5的位置确定。后通过胀紧套3来实现两个耳座1与旋转轴2之间的支撑和锁紧。本次设计通过圆锥滚子轴承与胀紧机构同用，且胀紧机构与耳座1的轴向***面结合，保证了转轴没有轴向窜动。电控系统的部分功能说明如下：(1)Pro—face触摸屏：显示各种信息，托盘翻转机定制，故障排除以及各种动作操作；(2)油泵电机：控制油泵电机启动／停止，托盘翻转机，负责向各个液压缸供油；(3)平台移动***：平台移动由平台底部液压缸控制前进／后退，***由接近开关进行限位控制；(4)工件夹紧：工件夹紧及松开由相互并联的液压缸进行控制，并由接近开关定性输出夹紧／松开信号；(5)工件翻转：工件翻转由左右对称同步运行的液压缸执行各个动作，每一步执行都由接近开关进行***控制；(6)指示灯：显示设备的运行状态。3．2电控系统基本原理电控系统的设计首先考虑系统的稳定性和安全性，能同步显示设备的运行状态，设备运行过程中出现问题时能及时停机并报警，提示故障原因与排除方法；其次设备要易于操作，单键操作实现自动翻转，托盘翻转机功能，并且在发生故障后能自动复位到原始状态。基于以上的考虑，选取西门子s7-300PLC作为控制系统的核心。CPU模块是CPU313C，该型号软件种类丰富、可靠性高、网络通讯能力强、处理速度快、集成功能强，能够满足中等性能要求，托盘翻转机优点，应用配置电源模块是PS307，同时配以数字量输入模块(DI)、数字量输出模块(DO)。触摸屏选取Pro．face10．4英寸真彩TFT屏，分辨率为256色(无闪烁)，防护等级IP65f，可适应潮湿或多灰尘的环境，画面编辑和逻辑编程软件选用、易学的GP—ProEX，该型号触摸屏与PLC通过PC／MPI和RS485电缆实现通讯。实践表明，此组合配置能完全满足系统设计的要求。托盘翻转机功能-台铭威特品牌服务(在线咨询)-托盘翻转机由北京台铭威特机械设备有限公司提供。北京台铭威特机械设备有限公司（）是北京朝阳区,堆垛搬运机械的企业，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在台铭威特***携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创台铭威特更加美好的未来。同时本公司（）还是从事北京纸堆翻转机厂家，天津电动翻纸机定制，上海纸张翻转车生产的厂家，欢迎来电咨询。)