液化***的使用方便优势因LNG的加注时间而方便。LNG加注时间甚至比加油的时间还短。长途LNG客车装配两个气瓶，可安全行驶1000公里以上，加一次气仅需三五分钟。因LNG的动力性能而方便。LNG的动力性能比起柴油车毫不逊色，续驶里程长。LNG车辆装载两个450升气瓶的LNG重卡车可以行驶800-1000公里。因LNG完善的发展产业链而方便。中国已建立了完整的LNG汽车的发展技术链和产业链，***发动机的核心技术与低温车载瓶技术已经成熟，整车装配技术、零备件生产技术、维修***技术都达到了国际标准。液化***作为汽车的绿色燃料通过研究对比LNG和CNG，在用作汽车燃料上，LNG有比较明显的优势。LNG有比较大的存储密度，同时在能量存储方面，它的存储密度也远远大于CNG的存储密度。在连续行驶方面，它的行驶距离是CNG的两倍。有耐低温材料制成的车载储液罐其隔热保温层比CNG罐较轻，制造成本相对低廉，其存储压力指示相当于常压，固具有良好的安全性能和经济性能。从目前的实际使用效果角度分析，LNG比CNG有较多的使用优势，具有很强的发展空间，它具有超高的清洁性能，而且它的价格相对于柴油、***较低，因此LNG是一种具有***清洁性能和良好经济性能的绿色燃料。从技术开发角度分析，CNG的技术较为完善，在开发LNG技术时，可以直接将大部分CNG的系统应用于LNG车上，节省了大量的技术成本，着将会给LNG汽车的开发带来更多的经济效益。液化***应用工业显优势提高企业生产效率液化***在工业领域应用广泛，化工厂、锻造厂、铸造厂、耐火材料厂、机械加工厂、轧钢厂熔炉热处理等行业，随着液化***技术不断成熟，价格逐年下滑，***近几年液化***的应用越来越广泛，其优势已被广大用户认可。据技术***介绍，热处理工艺对温度的要求根据工艺的不同，从200℃-1600℃不等。现在***能以不同的方式很好地满足。而燃气加热炉相对于燃煤和燃油加热炉有很明显的优势，在有气源的地方正在逐渐取代其他燃气炉。***的洁净优势可以将排放物对环境的影响降到***-1低，有了这种优势，加热炉尾气可以直接排入产房内而不至于影响车间生产环境：***锻造炉不需要依赖烟囱的抽力就能运行，只需要有高出炉顶2米左右的铁烟囱即可。这样一来既可以节省烟道和烟囱***，又可以使炉子安装时不受烟道位置的限制；另外，***加热炉顶的短小烟囱很容易制成热交换器，将燃烧所需要的助燃风进行预热，做成蓄热式燃烧系统，从而提高热效率。)