为构件的几何长度（节点中心间距离）；l1为桁架弦杆侧向支承点之间的距离。斜平面系指与桁架平面斜交的平面，适用于构件截面两主轴均不在桁架平面内的单角钢腹杆和双角钢十字形截面腹杆。无节点板的腹杆计算长度在任意平面内均取其等于几何长度（钢管结构除外）。注：1．承受静力荷载的结构中，可仅计算受拉构件在竖向平面内的长细比。2．在直接或间接承受动力荷载的结构中，单角钢受拉构件长细比的计算方法与表10注2相同。3．中、重级工作制吊车桁架下弦杆的长细比不宜超过200。4．在设有夹钳或刚性料耙等硬钩吊车的厂房中，支撑（表中第2项除外）的长细比不宜超过300。5．受拉构件在荷载与风荷载组合作用下受压时，其长细比不宜超过250。6．跨度等于或大于60m的桁架，其受拉弦杆和腹杆的长细比不宜超过300（承受静力荷载或间接承受动力荷载）或250（直接承受动力荷载）。进场前准备10.1施工员及有关人员到达施工现场进行安装前准备工作。10.2施工员对进行进场前教育，对质量、工期、安全等方面工作向班组进行贯彻，对所有设计图纸、施工方案的难点、***有一个了解。10.3与甲方进行现场交底，如原材料、零部件、及设备的堆放场地、行车通道、水、电、住宿，协调并确定施工款项和各工序施工计划，与其他施工单位交叉作业协调计划。10.4对施工工序（基埋件及相关设施）进行复核，确保预埋件质量、标高、中心轴线、几何尺寸、平行度等正确。做好交接手续。钢结构企业在需求增加与淘汰落后产能“乐观猜想”的双重刺激下，正在重燃增产的势头。不得不说，2017年上半年，钢结构行业确实取得了不错的成绩。去产能方面，钢结构的产能已经完成了3170万吨，完成进度的63.4%。从数据上看，去产能工作正在取得阶段性成果。进入5月之后，市场行情已开始摆脱下跌之势，单月内吨钢再次出现500元左右的涨幅。当然，市场上涨并非全是去产能的功劳，的还是需求的支撑。总体来看，中国钢结构市场环境好于上年，三驾马车继续发力，钢结构产需稳定增长。)