洒水车配件——洒水车喷嘴及水炮1、洒水车前冲、前喷——前冲标配的是三弯前冲喷头，可任何调节洒水方向，常用于路面洒水，一般位于驾驶室前下方，主要喷射柱状水流，射程14米，可将路面的垃圾及杂物冲至道路两旁供清扫清洁，同时水遇到灰尘后结伽，防止车辆来往造成的扬尘。也可选装前喷喷头，即用鸭嘴喷头替代三弯前冲，喷出的水流呈扇形，像一把水铲一样，可以将路面冲洗得更为干净，但相应喷洒距离缩小，适合单边道路的冲洗。首先，蓄电池***怕低温，低温环境下蓄电池容量比常温时的电容量低得多。2、高压水炮——位于洒水车后工作平台上，可360度旋转，可连续调节成：柱状、开花状、大雨、中雨、毛毛雨、半雾状等水流形态，射程28米，可用于远离冲洗建筑物、树木、应急消防救火、重污染路面的定点清洗等。3、侧喷、后洒——位于洒水车后工作平台左右两侧，侧喷，即向侧面喷洒的装置，后洒，则是向后部喷洒的装置，两者水流形态都呈扇形，常用于道路压尘降温加湿，喷出的水薄而均匀，可避免喷洒后污水横流的现象。4、湖北合力洒水车整车配备优质大功率专用洒水泵（可自抽自排）、取力器、杂物过滤网、国标通用65型消防接口（可通过消防栓加水）、1套自流球阀系统、2根引水钢丝胶管（带阴阳快速接头）、配锁、水位计、高音作业喇叭，两侧及后加强型***杠，防滑爬梯，胶管储存筒。当您在操作洒水车时发现水抽不上来，您需要检查一下洒水车的管路是否密封严了，若经检查洒水车管路已经密封严了的话，那么我们就应该接着检查一下洒水车胶垫，调整一下密封垫的厚度，拧紧相关接头的螺丝。自动洒水车的自动球阀自动洒水车的自动球阀按照控制关键部件主要分为：M型圆座气缸型球阀、S型方座气缸球阀、电磁球阀控制、气动一体阀。其中，气动气缸型球阀保质期一年，价格便宜，安装快速，是市政环卫洒水车喷头自动操作的选择。除了直接控制洒水车喷头球阀，自动洒水车驾驶室内还安装有一个配套的操作装置，供司机远程操作。自动洒水车驾驶室内控制系统按其形式分为：手拉阀式无控制盒、手拉阀带控制盒、PLC集成电子控制盒。洒水车的自动洒水装置均为选配件，可分别控制左右前冲、后洒、侧喷喷头，集成电子控制盒带总电源开关，可加设洒水车音乐喇叭控制开关、或低水位报警器等。实际可根据客户要求设计生产，采购人员需提前和销售工程师确认所需喷头控制的数量与方式，方便后期下单生产。造成刹车失灵的原因：一、是由于操作不当导致机件失灵，如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效。常见怠速的故障检修怠速不稳怎么办?怠速不稳表现为：怠速运转时，发动机发抖、转速不均匀。其产生的原因有：怠速空气量孔堵塞，怠速装置工作不良，个别缸火花塞火花过弱，个别气门密封不严，进气歧管漏气，点火时间过早或过迟，怠速调整不当等。发动机怠速不稳时，首先应调整怠速，如怠速调整后故障仍不能消除，则应检查怠速量孔与怠速空气量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用清洗并用压缩空气吹通;如量孔未堵塞，应将发动机转速稳定在一定的转速下，察听进气歧管或化油器中、下部衬垫处是否漏气，如出现漏气现象，可用紧固螺钉或加、减垫片的方法来排除。通常，汽车厂家在车辆出厂时给车辆装配的均是全天候的汽车轮胎，这种轮胎应付一般常见的路况在正常驾驶的情况下都没问题，所以四季皆宜。如怠速不稳的同时伴有发动机功率下降现象，则应进一步检查火花塞工作情况、气门的密封性能及点火时间是否正确，必要时应进行检修、调整。)