智能通道闸是经过多年精心开发、研制、生产的智能化通道管理设备，是主要针对人员通道进行智能管理的高科技产品。该设备将机械、电子、微处理器控制及各种身份识别技术有机地融为一体，通过选配各种身份识别系统设备和采用性能可靠的安全保护装置、报警装置、方向指示、以及扩展友好的LED计数显示界面，协调实现对通道智能化控制与管理。通道闸的种类可分为三辊闸、翼闸、摆闸。翼闸厂家方便用户维护及使用，设计了具有故障自检和报警提示的功能。此外，还具有断电自动打开，来电自检并可自动***于加锁状态，更加安全可靠。工作模式可进行多种选择，即可双向读卡。还可一边读卡而另一边禁行，一边读卡另一方向自由通行。也可单向或双向红外感应通行，通行后感应关闸，翼闸厂家设计的闸机工作模式可通过主板菜单进行设定。人车混过摆闸正确配置方案1.使用加长摆闸(1600mm长)4对以上红外探头自行车通道程序防撞摆臂)2.使用标准摆闸(1200mm长)进通道端加附柱，4对以上红外探头自行车通道程序防撞摆臂)该方案从三方面降低自行车在通道中出现问题：①机箱加长，或者将区域通过附柱外移，规避自行车在的时候撞击摆臂;②4对以上红外和自行车程序结合，一旦开闸后，自行车进入通道，该通道任何一对红外间断，或不间断的感应到通道有人闸机均不会关闭，在关闭过程中红外再次感应摆臂二次开启避免正面撞击;规避在通道中行进时被夹或者撞到摆臂。③防撞摆闸摆臂：通过在摆臂和机芯连接部分增加挤压弹簧，正常状态下摆臂运转的驱动力小于挤压弹簧的摩擦力，电机可带动摆臂运转;异常情况下摆臂在静止或运动状态下受到较大外力，人或车对摆臂产生的力量大于挤压弹簧的摩擦力，摆臂即随着外力方向运转，避免将摆臂或者机芯撞坏，该违规操作发生后，将摆臂扳回正确位置即可重新使用，降低维护频率。规避撞到闸机后就造成闸机损坏频繁维修。)