耐力板是实心单层的，透明的耐力板透光率可达到89%，和玻璃差不多，而耐冲击力是普通玻璃的200多倍，可用于制作户外灯箱，公交车站牌，牌等；阳光板是中空状的，有“工”字型结构二层阳光板和“米”字型结构三层阳光板以及“工”字型多层结构中空阳光板，可用于仓库采光顶，体育馆采光顶，温室顶棚等。园区雨篷厂家服务***。一直以来，我们总是劝电动车驾驶员切勿在电动车上加装雨蓬，私自加装雨蓬既害人又害己。在日常电动车管理中，电动车加装雨蓬也是常态化管理的对象之一。可总是有许多电动车驾驶员不听劝，一意孤行。近年来，结构领域的部分网络论坛对正确应用“结点”与“节点”，“雨蓬”、“雨棚”、“雨篷”有过讨论，但还存在不少概念混淆、相互矛盾甚至错误之处。为帮助广大工程师正确应用，引用浙江大学建筑工程学院陈水福、机电部第十一设计研究院王允锷的分析论证，希望对结构工程***的规范用词，特别是对相关概念的梳理和理解有所帮助。园区雨篷厂家服务***。“有雨篷的车子比较容易拉到客人，而且下雨天自己也能遮风挡雨呀。”当然，昆明大街上安装雨篷的黑摩的并不少，在云大***门口附近等待的4辆黑摩的里就有2辆安装有雨篷，其中一辆车将其折起来挂在踏板处。一位刘姓摩的师傅说，下雨天不安个遮雨棚，大家都不愿意搭，而且自己一天到晚都在外面跑，也需要想个遮风挡雨的法子。园区雨篷厂家服务***。电动车加装雨篷后，由于电动车车身轻，行驶状态不稳定，如果遇到大风或者大型车辆会车等高速气流，电动车就会随雨篷的飘动而左右摆动，如果不能及时躲避或者注意力不集中，会存在一定的安全风险。另外，雨篷在使用一段时间后，可能会出现伞体下降、走位等现象，可能遮挡骑车人的视线。难道时常与电动车“打交道”的摩的师傅们，对其存在的安全隐患真就不了解吗？园区雨篷厂家服务***。炎炎夏日，行人在十字路口等红绿灯过马路时，常被烈日晒得汗流浃背。不过这两天，不少市民发现，市区中山-金环路口的交通渠化岛上有了“遮阳神器”，行人在等候交通信号灯时不用再忍受烈日的暴晒。在中山-金环路十字路口各个方向的渠化岛都设有遮阳棚，共8座，每个遮阳棚规格统一、斜顶造型，为等候红绿灯的市民遮阳，还能提醒市民遵守交通规则、文明出行，赢得过往市民点赞。园区雨篷厂家服务***。这批由市统一安装的“遮阳棚”是我市创建文明城市过程中的一项民生创新举措。考虑到我市的台风、多雨天气，这批遮阳棚设计为可拆卸型，棚顶连接处透风，具有较好的抗风能力；支架也使用镀锌方管材料，不易生锈。中心城区共有4个路口作为首批安装试点，除中山-金环路口外，其他三个路口均安装非机动车道遮阳棚。园区雨篷厂家服务***。)