浮式系船柱槽采用二期砼浇注方式，共计24根据设计结构图纸要求，该部位浮式系船柱轨道及钢护角安装完成后再进行浮筒的安装.主要项目工程量序号8.91.2工期安排浮式系计要求.系船柱表面应平顺、光滑，不得有裂缝，不得由严重节瘤、铁豆、结疤和缺角.飞边和毛刺应铲平、磨顺.底盘应平整，无明显翘曲和节瘤、浮渣.螺栓应清理干净..系船柱根据泊位能力、码头结构型式设计选型，系船柱，满足船舶离靠码头、停泊、移泊和调头等作业安全可靠和使用方便要求。系船柱由壳体、锚杆、螺母、垫圈、锚板和柱心填料组成。系船柱分铸铁（HT200）和铸钢（ZG230-450），双头系船柱，规格型号：50KN-2000KN按用途分，有普通系船柱、风暴系船柱、试车系船柱等。普通系船柱中心的位置一般距前沿线约0.5～0.8米，过近，易被船舶靠离时撞及，对带缆操作也不安全；太靠后，日照港码头系船柱，有碍装卸机械作业和损坏缆绳。对于舣装和修船码头，由于前沿有接电箱等设施，要求系船柱距前缘线稍远，约取0.8～1.0米。风暴系船柱供风暴时船舶系缆之用，一般设在码头后方。有些港口由于遭受台风的机会很少，或大风时船舶不在港内避风，青岛港码头系船柱，因而不设风暴系船柱；有些港口，为了不妨碍装卸运输机械运行，在码头后方不另设风暴系船柱，而是将普通系船柱的尺寸加大，使其在大风时也可使用。系船柱布置$$!系船柱可分为普通系船柱和风暴系船柱。$$$普通系船柱的布置应结合泊位功能、码头结构型式及结构分段等综合考虑?并应符合下列规定。$$$!系船柱布置间距应满足船舶系泊作业需要?可参照表#*#*#确定。为了不妨碍装卸运输机械运行，在码头后方不另设风暴系船柱，而是将普通系船柱的尺寸加大，使其在大风时也可使用。系船柱-青岛辰华机械-双头系船柱由青岛辰华机械设备有限公司提供。青岛辰华机械设备有限公司（）是山东青岛,数控机床的企业，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在青岛辰华机械***携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创青岛辰华机械更加美好的未来。)