外观方面，欧胜宝石蓝30周年纪念版和普通版并未发生太大的变化，主要区别是采用了宝石蓝车漆，除了前后***杠、外后视镜和轮眉，其余部分均采用宝石蓝色车漆。前脸部分，欧胜宝石蓝30周年纪念版延续了家族式设计语言，引擎盖上的线条勾勒出了较强的切削感，为这款沉稳大气的轻型客车增添了一丝战斗气息。来到侧面，粗壮的腰线与门把手合二为一，平直的侧身并没有那么多花里胡哨的设计，但是较大的尺寸凸显了这台轻客的身份，看起来比较大气。依维柯欧胜，车侧加入了更多横向线条，来让整个侧面看上去更加方正。此外它配备了单侧滑门滑门，开启后宽度是1.1，米台阶的高度是55公分。轮胎方面，这台车配备的是2157526的固铂牌轮胎，制动形式为前后盘刹，侧面就是这样。到车尾看看，车尾造型同样方正后包围集成了上车踏板功能，并配备了三颗后泊车雷达，对于款车身长度超过五米的轻客来说，是很有必要的。尾门采用对开设计，它的较大开启角度，我是180度，另外它可以选装开启270度，更大的开角度在搬卸物品的时候会更加方便，后踏板的高度是46厘米，还算比较适中。NewDaily2020驾驶辅助系统再提升。操控性一直是驾驶员较为关心的焦点。NewDaily2020搭载的是一款Hi-Matic8速全自动变速箱，操控更加智能轻便，即使在路况复杂的核心街区它也有较好灵活性。智能互联系统满足市场需求。汤姆克劳奇表示，依维柯从2014年就开始在智能互联上进行开发投入，目前已经到第三阶段。在智能互联方面可以说其完全跟上了市场的步伐，完全满足了大众对进口高duan产品的预期。)