特别是沿主要道路，交通的中心，靠近城市的城市中心建设项目，应该是一个“交通影响分析与评价”，经批准后建设规划部门之前。交通基础设施项目的非发展的本质：用发展的变化的性质和规模的;社区规划;发展和改革，对城市的两侧主要道路;重要公共建筑;产生流量或其他临时用途，如建设项目的巨大变化。研究新建项目或城市土地利用变更对交通的影响，如建成区内实施大型项目建设开发时进行交通影响分析的项目占应进行交通影响分析项目的比率就是交通影响。守法是每个公民的义务，违1法必究是***的强制性所在。驾驶人在驾驶车辆过程中，对道路交通安全***、***的遵守不仅仅是公民道德规范的体现，更是驾驶行为的特殊性所必须。驾驶人一旦违背道德规范，违反道路交通安全******造成交通事故将面临责任。行政责任驾驶人违反道路交通安全规定，将要面临警告、罚款、暂扣、拘1留等行政处罚。交通造成的影响，为新项目或对交通的城市土地利用变化的影响，如项目区交通影响分析的执行完毕时，大型开发项目，应占的交通影响分析的比例研究项目。从统计资料看，世界上每年大约因道路交通事故造成50万人死1亡，1000万人受伤，造成的经济损失相当于国民经济生产总值的1%～2%。交通影响评价的主要任务是：根据建设项目所在区域的法定规划和交通系统状况。)