河北晟拓管道装备有限公司（杨经理：139晟317拓30975）碳钢弯头技术门槛很高，目前主要依赖进口。从公司的技术来源来看，弯头成功的可能性较高。这些技术瓶颈必将长期制约着全行业的长期利的能力和参与国际竞争的能力。为防止碳钢弯头因为加热而产生睛间侵蚀，焊接电流不宜太大，比碳钢焊条较少20%左右，电弧不宜过长，层间快冷，以窄焊道为宜。不锈钢冲压弯头加工是借助于常规或专用冲压设备的动力,使板料在模具里直接受到变形力并进行变形,从而获得一定形状,尺寸和性能的产品零件的生产技术。不锈钢冲压弯头焊后硬化性较大,容易产生裂纹,在焊接时选用不同的焊条进行焊接,保证焊接的冲压弯头的质量。若采用同类型的铬冲压弯头焊条焊接,必须进行300℃以上的预热和焊后700℃左右的缓冷处理。若焊件不能进行焊后热处理,则应选用铬镍冲压弯头。不同种类的焊条在使用中具有不同的性能和特点,在使用中按照相应的需要选用,保障焊接的冲压弯头的质量。由于各类管道的焊接标准不同,通常是按组对点固的半成品出厂,现场施工根据管道焊缝等级进行焊接,因此也称为两半冲压弯头。不锈钢冲压拉深时，要选用黏度大的润滑液，一般采用氯化乙烯漆（G01-4）喷涂板料表面，拉深时再涂机油，冲压件表面得到保护，质量好。但氯化乙烯漆的环保性能差，更主要的是拉深后需用香蕉水清洗，气味大，对操作工健康有影响。近年来，有新型的不锈钢拉深油和水基拉深液不断问世，效果好，环保性能好，可作为替代氯化乙烯漆的不锈钢拉深润滑油。比如FH100型拉深油，效果良好，在生产中已推广使用。（5）安排合理的工艺路线不锈钢材料不但强度高，变形抗力大，在拉深过程中承受塑性变形而产生加工硬化，使材料的力学性能发生变化，其强度和硬度会明显提高，而本身塑性会降低，金属冷加工变形后，晶粒破碎，晶格歪扭，处于一种不稳定状态，即残存的内应力。这种内应力使变形后的拉深件有改变形状的状态趋势，致使成品或半成品长期存放会产生变形或裂纹。为了不使拉深件及半成品由于变形抵抗力及强度的提高而发生裂纹及***现象，在生产过程中，必须合理安排工艺路线，选取适当的拉深系数，并进行合理的中间退火。一般情况下，不锈钢薄板***拉深系数可选靠近下限值，后道拉深系数取中间数值。消除应力的退火温度为1050~1100℃，保温5~15min,空冷。另外，对于形状要求严格的工件，可在退火后增加整形工序，效果良好。碳钢弯头的根本工艺过程是：首先焊接一个横截面为多边形的多棱环壳或两端***的多棱扇形壳，内部冲满压力介质后，施以内压，在内压作用下横截面由多边形逐步变成圆，***终成为一个圆形环壳。依据需求，一个圆形环壳能够切割成4个90○弯头或6个60○弯头或其它规格的弯头，该工艺适用于制造弯头中径与弯头内径比大于1.5的任何规格大型弯头，是目前制造大型碳钢弯头的理想办法。该碳钢弯头制造工艺的优点主要表如今以下几个方面：（1）不需管坯作原料，可节约制管设备及模具费用，且可得到恣意大直径而壁厚相对较薄的碳钢弯头。（2）坯料为平板或可展曲面，因此下料简，精度容易保证，组装焊接便当。（3）由于上述二条缘由，能够缩短制造周期，消费本钱大大降低。因不需求任何专用设备，特别合适于现场加工大型碳钢弯头。大口径弯头一般指的是在口径在DN600以上，大口径弯头包括大口径直缝弯头，大口径无缝弯头对焊弯头。市场上使用***多的是对焊弯头，直缝和无缝在大口径方面除了在原材料设备技术，再就是价格比较昂贵。大口径弯头按照角度可以分为45度大口径弯头，有90度大口径弯头和180度大口径弯头及其它不同的角度的弯头。按照材质可以分为碳钢大口径弯头，不锈钢大口径弯头，合金钢大口径弯头。按照的曲率半径可分为长半径大口径弯头和短半径大口径弯头。大口径弯头主要的标准国标，电标，中石化标准，船用标准，日标，美标等。大口径焊接弯头为了焊接便利，和被衔接的管子的钢种是一样的。第四，即是一切的管件都要经过外表处置，把表里外表的氧化铁皮经过喷砂处置喷掉，再涂上防腐漆。这既是为了出口需求，再者，在国内也是为了便利运送避免锈蚀氧化，都要做这方面的作业。大口径弯头第五，即是对包装的需求，关于小管件，如出口，就需求做木箱，大概1立方米，规则这种箱子中的弯头数量大概不能超越一吨，该规范答应套装，即大套小，但总重量通常不行超越1吨。)