(1)当用气处于低峰时(夜间)，管道运输分类，输气管道末段应能积存全部多余的气体，管道运输，如条件不允许，可考虑部分满足;当用气处于高峰时(白天)，应能放出全部积存的气体。(2)输气管道末段的起点压力，即尤后一个压缩机站的出口压力不应高于压缩机站至大工作压力，并且应在钢管强度的允许范围之内。(3)末段的终点压力不应低于城市配气管网的至小允许压力。具体计算步骤如下:A.假设输气管道末段长度和管径;B.根据条件二确定储气终了时末段起点压力;根据条件三确定储气开始时末段***压力;C.计算储气终了时末段终点压力，计算储气终了时末段平均压力;D.计算储气开始时末段起点压力，计算储气开始时末段平均压力;E.计算末段储气能力，与要求的末段储气能力比较，若互相接近，则所假设的末段长度和管径满足工艺要求;否则重新假设末段长度或管径，管道运输种类，返回步骤B重新计算，直到末段长度和管径满足工艺要求，计算结束。浆液管道输送系统是指美国***标准。美国机械工程师学会编的压力管道规范11卷。1977年美国机械工程师学会考虑到浆液管道技术的发展及浆液管道工业代表们的请求，管道运输公司，于1986年出版了A***EB31.11《浆液管道系统规范》，并成为B31压力管道规范的11卷。该规范是世界上一部完整的浆液管道规范。内容包括材料、设备、设计、施工安装、操作维修、磨蚀及腐蚀控制等。该规范每3?5年修订一次，并及时提供《增补》、《条文解释》及《应用实例》等自动更新服务，从该规范有了以后，浆液管道输送系统等到了规范化的设计。管道运输种类-管道运输-昆山成源丰机电设备由昆山成源丰机电设备有限公司提供。管道运输种类-管道运输-昆山成源丰机电设备是昆山成源丰机电设备有限公司（www.ks-）升级推出的，以上图片和信息仅供参考，如了解详情,请您拨打本页面或图片上的联系电话，业务联系人：罗经理。)